路面灌縫膠選用基質瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等原料，經特殊配比，在特定的生產環(huán)境下，生產出一種具有高粘結性能及柔韌性的熱熔型路面灌縫膠。可廣泛應用于高速公路、高等級公路、城市公路、機場等瀝青路面裂縫的灌縫修補及水泥混凝土路面的接縫密封。 公司生產的路面灌縫膠，在180℃的高溫下，液態(tài)密封膠與瀝青路面滲透融合，冷卻后產生高粘結力，并以高彈性，隨裂縫漲縮而發(fā)生彈性變形，始終保持其密封作用，實現路面裂縫的永遠密封。

施工工藝：

灌縫膠施工方式：主要通過開槽灌縫封閉路面裂縫，現有處理方式——填縫或灌縫施工步驟為：開槽、清掃、灌注（針式或貼封式）

開槽：

采用專用的開槽機進行該項作業(yè)，按照裂縫標示，根據裂縫的寬度和深度，調整好開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫的中線切割出均勻的U型凹槽。裂縫兩側壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要強調的是，當瀝青路面表面層沒有足夠的強度抵御開槽機的切割沖擊力時，不宜進行開槽處理，而應直接進入下一步的工藝，即填縫。

灌縫：

罐縫膠加熱至灌入溫度，用罐縫機上帶有刮平齊的壓力噴頭將罐縫膠均勻后灌入槽內，為保證罐縫膠溫度不降低，出料管道應裝有加熱功能?？刹捎冕樖絿娮旃嗫p，推薦采用小拖靴在裂縫兩側拖成5厘米的寬度的貼封層。每條裂縫的灌注工作應該是連續(xù)的，如出現未完成填封的裂縫需要再次進行填封處理。

開放交通：

根據氣溫條件冷卻10—20 分鐘后開放交通，問了防止車輪粘起罐縫膠，有時在灌入罐縫膠后還要在其上撒上些細砂。