裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤1200mm×1000mm或1208托盤1200mm×800mm；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤1100mm×1100mm；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。1200mm×1000mm托盤在在中國也得到廣泛的應(yīng)用。

實(shí)木托盤，下面全聯(lián)就來給大家說說它的優(yōu)點(diǎn)：

1、承載能力在托盤中是*強(qiáng)的；

2、 環(huán)保，可以回收再利用，資源不浪費(fèi)；

3、表面作防滑處理，周邊作包邊處理。底盤堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能；

4、防水,防潮及防銹；與木托盤相比有環(huán)保優(yōu)勢(shì)（如木托盤容量滋生蟲害）；

5、與塑料托盤相比有強(qiáng)度、耐磨、耐溫及價(jià)格優(yōu)勢(shì)；

6、特別是用于出口時(shí)，不需要熏蒸、高溫或者防腐處理,符合 環(huán)保法規(guī)；

7、在貨架上使用時(shí)磨擦系數(shù)較大，載重狀態(tài)下不易滑動(dòng)，使用可靠；鋼性好，承載量大，經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)；

8、靈活（四方向的插入設(shè)計(jì)，無形中提高空間利用和操作的方便性，而且其堅(jiān)固的底板設(shè)計(jì)亦符合輸送滾輸和自動(dòng)包裝系統(tǒng)使用）等。

免熏蒸托盤的上面板（頂板）大部分是一塊整塊。實(shí)木托盤的頂板之間有縫隙，每塊板之間有3-6cm的縫隙。

免熏蒸托盤的價(jià)格會(huì)比熏蒸木托盤低，因?yàn)槊總€(gè)木托盤都需要熏蒸和消 毒，并且需要申請(qǐng)熏蒸證書。每個(gè)托盤將增加熏蒸費(fèi)5-15元左右，免熏蒸托盤的成本更具優(yōu)勢(shì)。

使用木托盤不光是有成本因素的制約，還有更深層次對(duì)環(huán)保問題的思考。熟悉物流操作的人都知道，托盤經(jīng)常會(huì)因?yàn)椴孳嚨牟僮鞑划?dāng)而受損。

某些叉車司機(jī)的操 作方式簡(jiǎn)單粗暴，導(dǎo)致托盤損壞率很高。如果是使用塑料托盤，一旦關(guān)鍵部位受損，整塊托盤就要徹底報(bào)廢了，因?yàn)樗芰现破肥菬o法維修的。塑料托盤雖然堅(jiān)固耐用，但是承重部位受損以后，就不能繼續(xù)使用了。木托盤就不一樣了，這種托盤完全是模塊化的產(chǎn)品，具有可拆卸，可更換部件的優(yōu)點(diǎn)。只要受損的部件數(shù)量小于五個(gè)，這塊托盤就可以修復(fù)，恢復(fù)使用功能，如果超過了五個(gè)的話，這塊托盤也就失去了維修的必要，但是剩余的材料仍然是有使用的價(jià)值，不會(huì)當(dāng)作廢棄物處理。從成本角度來看，一塊標(biāo)準(zhǔn)尺寸的木托盤制造成本是150元，如果只是少量部件損壞，模塊化的木托盤維修成本遠(yuǎn)低于重新生產(chǎn)一塊新的托盤。而同樣尺寸的塑料托盤成本是360元，由于無法維修，一旦損壞只能整體報(bào)廢。綜合來看，木托盤更具有成本上的優(yōu)勢(shì)。