現(xiàn)在全球都在提倡環(huán)保，木托盤(pán)成了物流中的“新寵”，多數(shù)時(shí)候，作為集裝，搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)扔谩，F(xiàn)在市面上的木托盤(pán)種類很多，可分為柱式托盤(pán)，箱式托盤(pán)，平式托盤(pán)和輪式托盤(pán)，柱式托盤(pán)主要的作何用就是利用支撐重量物，王高疊放，柱子上端的可以用橫梁連接，防止托盤(pán)上貨物在運(yùn)輸和卸載的過(guò)程中發(fā)生的塌垛現(xiàn)象。

木托盤(pán)主要有以下幾種材質(zhì)

1、楊木類： 楊木屬于闊葉樹(shù)，材質(zhì)疏松而綿軟，耐用性比較差，適于加工成為對(duì)承重要求不高的托盤(pán)。價(jià)格比較較低。

2、松木類： 松木屬于針葉樹(shù)種，種類比較多，適用性相對(duì)廣。落葉松（又稱作黃花松）紋理粗實(shí)、木制強(qiáng)度硬、價(jià)未適中，是制造托盤(pán)常用材料之一。紅松和白松的紋理細(xì)致，顏色泛白，外觀漂亮，多數(shù)用于制造精細(xì)的包裝物，價(jià)格比較高。

3、硬雜木類： 屬與闊葉樹(shù)種，木質(zhì)硬度比前兩者大。通常以榆木、樺木、槐木、柳木等用作托盤(pán)制作的鋸材。它的紋理致密，木質(zhì)硬且沉，承重性好。但很少有大型的材料，價(jià)格適中。

在合作叉車做周轉(zhuǎn)的過(guò)程中，應(yīng)注重托盤(pán)的額外載荷。一般來(lái)說(shuō)，木托盤(pán)的額外動(dòng)載不超越2噸。有時(shí)分，托盤(pán)在碼垛運(yùn)用中，操作工人會(huì)為了進(jìn)步工作效率，將碼垛好的貨品直接由底部的托盤(pán)挑取，這樣之前的動(dòng)載加倍了。實(shí)踐證明，超載是下降托盤(pán)運(yùn)用壽數(shù)的直接元兇巨惡。

所用的原材料不同，價(jià)格不同。真1正的臨沂木托盤(pán)所選用的泥料是由紫砂巖風(fēng)化、粉碎、調(diào)配而成的，具有色不艷，質(zhì)不膩等特點(diǎn)，用不同檔次的紫砂泥作成的濰坊木托盤(pán)，價(jià)格高；劣質(zhì)木托盤(pán)的原料往往是沙鍋泥、花瓶等低檔泥料，它的顏色油亮，呆板，打壞后可以明顯看出里外層的顏色不同，價(jià)格低，沒(méi)有可比性。