現(xiàn)在井蓋隨處可見，經(jīng)常開車上路的車主們一定有一個(gè)發(fā)現(xiàn)，那就是車輪經(jīng)常壓著井蓋過(guò)去吧，這同時(shí)對(duì)車輪也是一種無(wú)形的傷害。很多車主為了避免“傷害”都會(huì)躲避井蓋繞道而走，但是也有不少車子會(huì)中標(biāo)。那為什么井蓋的位置正好設(shè)置在車輪壓過(guò)的地方呢？下面就由井蓋廠家來(lái)給大家講一下。
1、城市的排水系統(tǒng)，之前井蓋的位置，數(shù)量都是固定的，都是在不起眼的地方。隨著現(xiàn)在道路的的變寬，經(jīng)濟(jì)的發(fā)達(dá)，以前很多不起眼的井蓋現(xiàn)在紛紛露面了。所以才會(huì)給車主帶來(lái)不便。
2、城市道路一般都是中間高，兩側(cè)低的設(shè)計(jì)。然而，井蓋就設(shè)置在道路的兩側(cè)，這樣有利于道路的排水，不會(huì)有積水的現(xiàn)象了。車輛的行駛過(guò)程中都是靠邊緣行駛的，車輪就會(huì)經(jīng)常壓著井蓋過(guò)了。
3、還有就是井蓋的大小問(wèn)題了，一般井蓋的設(shè)置都是比較大的，有的有一米大，設(shè)置更大，而我們車型一般都是在兩米左右，所以車子在行駛的時(shí)候車輪壓過(guò)的機(jī)率就比較大了。要是你想避免這種情況的發(fā)生，你車子就要往左或右移動(dòng)距離了，所以車主就會(huì)認(rèn)為這是故意這樣設(shè)置井蓋的。
并不是所有的井蓋都是完好無(wú)損的，有些施工質(zhì)量比較差的道路，經(jīng)常會(huì)看見凹凸不平的井蓋，井蓋與路面的差距極大，甚至有的都沒(méi)有井蓋。這樣車主若是不小心輾壓過(guò)去，不但對(duì)車子有傷害，還非常的危險(xiǎn)。
所以，車主們?cè)谲嚨佬旭偟臅r(shí)候要多觀察井蓋的位置，避免車輪直接壓過(guò)井蓋。這樣不但可以避免車輪的傷害，同時(shí)還可以避免不必要的事故發(fā)生。
本企業(yè)主要生產(chǎn)銷售品種有：市政防盜球墨井蓋、雨水箅系列、防盜鑄鐵方井、圓井、溝板系列、自來(lái)水球墨井蓋、水表箱、閘罐系列、球墨給水管件系列、球墨SK井系列、復(fù)合井蓋系列等三百多種規(guī)格產(chǎn)品。并以高強(qiáng)的質(zhì)量和性能、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)贏得了廣大用戶信賴，成為市政、電力、電信、水務(wù)、房地產(chǎn)、廣場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等部門的產(chǎn)品。
球墨鑄鐵井蓋的焊接有哪些技術(shù)要求？下面我們一一講解。
1.為了焊接球墨鑄鐵井蓋，將切割角鋼放入焊接固定夾具，擰緊螺母和帶鋼棒頭的焊接角鋼，以確保角鋼框架在焊接前不變形、不松動(dòng)、尺寸準(zhǔn)確。
2.在鋼筋和角鋼框架的焊接中應(yīng)采用點(diǎn)焊。為了防止兩側(cè)焊點(diǎn)過(guò)多，應(yīng)將角鋼焊接過(guò)熱，使角鋼彎曲。焊接要良好的熔合，不應(yīng)出現(xiàn)弧坑、氣孔和咬邊現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)補(bǔ)充焊接。
3.焊接敲渣、打磨：應(yīng)及時(shí)將焊接槽蓋板上的焊接渣剝離，用鋼絲擦拭，拋光、清洗后噴鋅。
4.鋼絲網(wǎng)綁扎：將切割后的網(wǎng)眼與角鋼框架中的鋼筋綁起來(lái)。
5.模板清洗：清洗底模，放置平穩(wěn)，均勻刷在脫模劑上，脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。
球墨鑄鐵井蓋的焊接質(zhì)量直接影響到使用的。如果焊接不符合標(biāo)準(zhǔn)，很可能導(dǎo)致安裝不穩(wěn)定，導(dǎo)致活動(dòng)等現(xiàn)象，極易發(fā)生路面危險(xiǎn)事件。因此，焊接必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
在安裝球墨井蓋時(shí)，先要挖一個(gè)基坑。在挖基坑時(shí)拆除井口加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)時(shí)，嚴(yán)禁干擾井口周圍的路面結(jié)構(gòu)。挖掘的材料應(yīng)與路面隔離并及時(shí)清理，然后井口應(yīng)采用砌筑方式，然后在井口建成后立即安裝臨時(shí)鑄鐵井蓋，以覆蓋和保護(hù)井口，以防止建筑材料或雜物掉進(jìn)井中，避免事故的發(fā)生。
在澆筑球墨井蓋井口時(shí)，一般采用混凝土澆筑。澆筑前，需要在井口周圍鋪上防護(hù)材料，防止混凝土對(duì)路面造成污染，影響路面美觀。施工完成后，對(duì)井蓋進(jìn)行噴淋維護(hù)，并設(shè)置圍護(hù)措施，防止混凝土結(jié)構(gòu)人為破壞或鑄鐵井蓋安裝松動(dòng)。
當(dāng)球墨井蓋安裝完畢時(shí)，在高于路面的鑄鐵井蓋周圍的斜坡上使用細(xì)石混凝土或?yàn)r青，以確保行車。
球墨鑄鐵井蓋的外觀形狀通常是怎么樣的呢？下面就來(lái)給大家講一下。
我們知道球墨井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)物的一種，和鑄鐵雨水口一樣是通過(guò)球化和孕育處理獲得球狀石墨，如許便是進(jìn)步了鑄鐵的塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強(qiáng)度。
一樣通常而言球墨井蓋分為圓形和方形，而在市區(qū)的路政方面，一樣通常接納圓形，此中較緊張的因素便是圓形的井蓋不易傾斜，可以大概較好的保護(hù)好行人和車輛的。但是如果接納方形，由于方形的對(duì)角線顯著善于其每條邊長(zhǎng)，如許的井蓋被軋起時(shí)，很容易沿井口的對(duì)角線偏向失進(jìn)井中，造成隱患。
圓形球墨井蓋更為常用，由于它具有更高的性。圓形是一個(gè)豈論怎么權(quán)衡直徑都相稱的形狀，因此圓形的井蓋無(wú)論怎么被車輛碾壓，由于其直徑要比井口寬，都不會(huì)失下去。這也是圓形井蓋利用量較多多的緣故原由。
在現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用的歷程中可以憑據(jù)差另外特性，公道的分派球墨井蓋的利用。在車輛人形較多的市政設(shè)備上，我們選用圓形球墨井蓋，既雅觀又實(shí)用。而在電纜井的應(yīng)用上，大多選用方形球墨井蓋，可以大概更有用的防備雨水進(jìn)入。