現(xiàn)在的井蓋可以說無處不在,在那路上的能經(jīng)得起大型汽車的來回碾壓?jiǎn)?,它的質(zhì)量可靠嗎?這就是在關(guān)心井蓋的荷載能力,其實(shí)大家不用擔(dān)心,既然能使用在馬路上就會(huì)符合國(guó)家規(guī)定,質(zhì)量是達(dá)標(biāo)的,荷載能力也會(huì)根據(jù)使用的場(chǎng)合進(jìn)行加固。 根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》4項(xiàng)規(guī)定,按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí): 一、選用A15級(jí)類型:綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。 二、選用B125類型:人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng)及地下停車場(chǎng)。 三、選用C250類型:住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。 四、選用D400類型:城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。 五、選用E600類型:貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。 六、選用F900類型:機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。 井蓋荷載能力和通過車輛的能力不是一個(gè)概念。荷載能力是指,在單位面積內(nèi),通過壓力試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行壓力試驗(yàn),通常重型40噸。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計(jì)算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過。如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說明,本身荷載才16噸。
球墨鑄鐵井蓋的焊接有哪些技術(shù)要求?下面我們一一講解。 1.為了焊接球墨鑄鐵井蓋,將切割角鋼放入焊接固定夾具,擰緊螺母和帶鋼棒頭的焊接角鋼,以確保角鋼框架在焊接前不變形、不松動(dòng)、尺寸準(zhǔn)確。 2.在鋼筋和角鋼框架的焊接中應(yīng)采用點(diǎn)焊。為了防止兩側(cè)焊點(diǎn)過多,應(yīng)將角鋼焊接過熱,使角鋼彎曲。焊接要良好的熔合,不應(yīng)出現(xiàn)弧坑、氣孔和咬邊現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)應(yīng)補(bǔ)充焊接。 3.焊接敲渣、打磨:應(yīng)及時(shí)將焊接槽蓋板上的焊接渣剝離,用鋼絲擦拭,拋光、清洗后噴鋅。 4.鋼絲網(wǎng)綁扎:將切割后的網(wǎng)眼與角鋼框架中的鋼筋綁起來。 5.模板清洗:清洗底模,放置平穩(wěn),均勻刷在脫模劑上,脫模劑嚴(yán)禁使用廢機(jī)油。 球墨鑄鐵井蓋的焊接質(zhì)量直接影響到使用的。如果焊接不符合標(biāo)準(zhǔn),很可能導(dǎo)致安裝不穩(wěn)定,導(dǎo)致活動(dòng)等現(xiàn)象,極易發(fā)生路面危險(xiǎn)事件。因此,焊接必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 在安裝球墨井蓋時(shí),先要挖一個(gè)基坑。在挖基坑時(shí)拆除井口加固范圍內(nèi)的路面結(jié)構(gòu)時(shí),嚴(yán)禁干擾井口周圍的路面結(jié)構(gòu)。挖掘的材料應(yīng)與路面隔離并及時(shí)清理,然后井口應(yīng)采用砌筑方式,然后在井口建成后立即安裝臨時(shí)鑄鐵井蓋,以覆蓋和保護(hù)井口,以防止建筑材料或雜物掉進(jìn)井中,避免事故的發(fā)生。 在澆筑球墨井蓋井口時(shí),一般采用混凝土澆筑。澆筑前,需要在井口周圍鋪上防護(hù)材料,防止混凝土對(duì)路面造成污染,影響路面美觀。施工完成后,對(duì)井蓋進(jìn)行噴淋維護(hù),并設(shè)置圍護(hù)措施,防止混凝土結(jié)構(gòu)人為破壞或鑄鐵井蓋安裝松動(dòng)。 當(dāng)球墨井蓋安裝完畢時(shí),在高于路面的鑄鐵井蓋周圍的斜坡上使用細(xì)石混凝土或?yàn)r青,以確保行車。
球墨鑄鐵井蓋如何避免生銹呢?下面就來給大家講一下 出廠廠家對(duì)球墨鑄鐵井蓋避免生銹是很上心的,雖然在臨出廠前曾經(jīng)做好了內(nèi)外防腐處置,但是在收到管子的時(shí)刻,表面面某些部位會(huì)銹跡斑斑,這是在運(yùn)輸途中下雨時(shí)沒做好管子的防水處置,在經(jīng)過陽光暴曬所形成的,還有幾種緣由是在運(yùn)輸進(jìn)程中碰撞形成表面防腐層被毀壞。 球墨鑄鐵井蓋運(yùn)輸普通采用汽運(yùn),在運(yùn)輸進(jìn)程中,球墨井蓋難免和汽車及固定物發(fā)生摩擦和碰撞,這樣會(huì)形成外表防腐層的損傷,當(dāng)球鐵暴露到空氣中,在未安標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸?shù)跹b進(jìn)程中外防腐層遭到損壞,外表生銹。或是吊裝進(jìn)程中磕碰形成內(nèi)外防腐層毀壞也是難免的。在施工進(jìn)程中由于處置不當(dāng)所形成的損傷。在回填進(jìn)程中也會(huì)形成毀壞。 會(huì)不會(huì)生銹,關(guān)鍵在于球墨鑄鐵井蓋的防腐工藝能否做到位了。球墨鑄鐵井蓋的防腐工藝做的好不好決議了會(huì)不會(huì)生銹。合格的球墨鑄鐵管可以運(yùn)用百年以上,次要易生銹的中央是外壁與土壤接觸的中央,由于其濕度大、富含氧氣。合格的球墨鑄鐵井蓋要求內(nèi)襯規(guī)范刻薄水泥;要求停止噴鋅處置和瀝青漆涂覆,也可以選擇其他環(huán)氧樹脂漆等。而合格的防腐可以無效抵抗生銹。
復(fù)合井蓋是一種檢查井蓋,它應(yīng)用高聚物做為基礎(chǔ)原材料,并加上提高材質(zhì)和填充料。這類下水井蓋的拆裝方式是什么?下列是我們的梳理:
復(fù)合井蓋很重,因此難以拆裝。拆卸時(shí),要留意巧用勁,而不是蠻干。盡可能用對(duì)應(yīng)的杠桿作用確保其水平分離出來,隨后依據(jù)狀況左右挪動(dòng)。提議挎包可以一起應(yīng)用,不要延長(zhǎng),不然中后期風(fēng)險(xiǎn)性會(huì)提升。提議對(duì)冷凍面開展獨(dú)特維護(hù),降低其危害。一般來說,假如采用的力很大,工程項(xiàng)目專家會(huì)做一個(gè)預(yù)測(cè)分析,力不應(yīng)該超出112磅,不然之后應(yīng)用效率很有可能會(huì)降低。 假如復(fù)合井蓋上面有冰塊該如何清除?應(yīng)用適宜的氣爐溶化冰塊,需注意不必超溫或過多脹大。鐵錘應(yīng)當(dāng)能輕輕松松消除冰塊,桿杠上可以加一個(gè)小管道。鏈段應(yīng)當(dāng)簡(jiǎn)易,從井蓋的空缺中拉出,那樣就可以用恰當(dāng)?shù)哪芰枯p輕松松進(jìn)行。
復(fù)合井蓋選用模壓成型的技術(shù),具備較好的耐沖擊特性和抗壓強(qiáng)度。在開展拆裝時(shí)可以參照這種內(nèi)容。