酸洗把沉降.將蒸餾后的機油放入大燒杯中，加熱至35℃，慢慢加入約6~8%的濃硫酸(30分鐘內加入)。這時，濃硫酸和廢油中的膠體.瀝青狀雜質和其他磺化反應。為了去除這些磺化雜質，加入10%的燒堿溶液，占機油體積的1%，起到凝結劑的作用，加速雜質的分層。加入堿后，攪拌5分鐘，靜置一段時間，分層明顯。上層油呈黃綠色，無黑色顆粒等雜質。
堿清洗的步驟是去除廢油中的有機酸和中和酸清洗時殘留的硫酸。在另一個燒杯中加入酸洗油，加熱至90℃，慢慢加入碳酸鈉粉末，占機油質量的5%，20分鐘后檢查機油的酸堿度。取兩個試管，各加1mL蒸餾水，一種添加2滴酚酞試劑，另一種添加2滴橙試劑。然后在兩個試管中加入1個樣品mL，振蕩3分鐘，如果兩個試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，那么機油就應該變得清亮。
汽油.分別精制柴油餾分。整個過程不僅保證了產(chǎn)品質量，而且通過去除雜質的裝置，設備投資簡單.體積可以縮小，工藝可以簡化，生產(chǎn)周期可以縮短。獲得的油品質量好，透明度高，能達到礦泉水的效果，含碳量低，屬于無鉛汽油，能達到國家標準93#汽油。
除水:將廢機油收集到集油罐中，放入煉油罐中，加熱至70~80℃停止加熱后，讓它靜置24小時左右，排出表面的開水，然后慢慢上升到120℃(油溫接近100℃要慢慢加熱，防止油沸騰溢出)，使水分蒸發(fā)，大約兩小時后，油不翻，油面出黑油氣。
進一步規(guī)范廢油的儲存.收集.有效控制和減少廢油污染，消除非法轉移.根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》、《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》、《危險廢物轉移單管理辦法》等法律，處理廢油帶來的隱患.法律法規(guī)規(guī)定，要注意的地方很多。
收集和儲存廢油
為了充分利用廢油，我們應該首先收集和保存廢油的收集，這與加工、回收和利用的效果直接相關。例如，廢汽油油與潤滑脂或齒輪油混合，難以恢復原質量，不適合回收。因此，在收集廢油時應注意以下幾點：
(1)存放廢油的容器要清洗干凈，容器要有封閉的蓋子和墊圈，防止油品進一步氧化或蒸發(fā)，防止外界污染
(2)不同類型的廢油回收應分別存放，不要將廢油分為以下幾類：
廢汽油機油、廢柴油機油、廢煤油(柴油(柴油).汽油)，廢齒輪油，廢潤滑脂，
(3)廢油容器上應注明油名，以便識別，并注意將廢油桶與好油桶分開存放.以免混淆
(4)廢油在儲存過程中，應盡量不要移動，以便于水分和雜物沉淀。
(5)儲存廢油時，不要讓棉紗混合或移動.在油中摻入植物油
(6)禁止在儲存廢油的地方燃放煙花，并防止暴露和冷凍，以避免火災或進一步惡化廢油。一些廢油可以在不回收的情況下使用。例如，沉淀的廢油可用于空氣濾清器的上層。清潔汽油.煤油.柴油可用作洗油(不能用作精密儀器的洗油)。
收集的廢油不能長時間儲存。收集到一定數(shù)量后，應出售給相關部門，或自行再生廢油。
清理廢油的方法是什么?
選擇可重復使用的吸附物質，以大限度地降低廢油吸附劑的成本。使用應用吸附物質生產(chǎn)新的吸附物質。你也可以購買含有可回收成分的吸附物質。
提取設備可用于從可重復使用的吸附材料中獲得廢油。根據(jù)廢油的粘度，吸附墊可重復使用2-8次。雖然沒有規(guī)定，但這些技術可以用來降低吸附被子的再生、能源消耗和廢物消耗的比例。重復使用、回收和再利用吸附墊可以潛在地減少廢物量，節(jié)約資產(chǎn)(即減少廢物吸附墊的投資，減少每個吸附墊的使用成本)。
應妥善處理用于清潔和吸附泄漏或溢出的分散油的毛巾和吸附劑。一旦這些分散的廢油從這些物質中提出，只要它們不顯示危險的特性，這些物質就被視為固體廢物。請注意，在任何情況下，這些廢油清洗后的材料，以及清洗廢油的方法仍然作為廢油管理。
發(fā)布生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策地溝油有望變廢為寶。
近日，國家能源局發(fā)布了《生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，建議建立適合中國資源特點的可持續(xù)原料供應體系，以廢油為主，非食用油為輔。
生物柴油是指由廢棄的動植物油非食用草/木本油等油脂原料生產(chǎn)的清潔可再生液體燃料。它具有、低硫、可降解的特點，可直接替代或與化石柴油混合。發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)，對于改善大氣質量和生態(tài)環(huán)境，提高綠色清潔燃料的應用比例，探索石油替代方式具有重要意義。這也是解決地溝油回流餐桌問題、確保食品的一項重要措施。這是變廢為寶、化損為利、促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、提高生態(tài)文明水平的必然要求。
在支持政策方面，政策提出，生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策發(fā)布的地溝油有望變廢為寶，按照國家規(guī)定對生物柴油給予稅收政策支持;對符合規(guī)定要求的生物柴油中廢油用量比例的生物柴油，享受資源綜合利用產(chǎn)品等相關增值稅和消費稅優(yōu)惠政策;研究并出臺汽車柴油稅收優(yōu)惠或其他激勵政策。