目前，汽車的使用率越來(lái)越高，車主在路上行駛時(shí)石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風(fēng)玻璃的情況經(jīng)常出現(xiàn)，特別在郊區(qū)公路行駛時(shí)更易發(fā)生這種情況。遇到這種情況如果不及時(shí)修補(bǔ)的話，隨著車輛的行駛，裂縫會(huì)越來(lái)越大，后不得不把整塊擋風(fēng)玻璃更換掉。其實(shí)汽車擋風(fēng)玻璃是可以進(jìn)行修補(bǔ)的，如果裂痕不大，經(jīng)過修補(bǔ)后玻璃的強(qiáng)度不會(huì)受太大的影響，并且阻止裂縫的擴(kuò)大，這樣既美觀又能有效保障行車。

汽車凹陷無(wú)痕修復(fù)技術(shù)通過無(wú)痕修復(fù)可以盡可能的在不損傷車漆的情況下復(fù)原車輛原貌，現(xiàn)在，愛車再遇上類似的凹陷時(shí)，不要一味的認(rèn)為只有鈑噴才能解決，這樣可能會(huì)為車輛留下后遺癥，比如色差、不保值等。汽車免噴漆凹陷修補(bǔ)不傷車，幾乎沒有留痕跡，相應(yīng)的，在保持原漆的基礎(chǔ)上，愛車保值率也會(huì)更高一些，這樣算下來(lái)就值得了。

凹陷修復(fù)是基于光學(xué)，物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)是一種對(duì)于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進(jìn)行修復(fù)的技術(shù)，該技術(shù)也大大的縮短了修復(fù)時(shí)間（一個(gè)凹陷修復(fù)大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費(fèi)用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術(shù)修復(fù)后的凹陷部位將永不變形和褪色，使車輛再次展現(xiàn)原有的風(fēng)采,各國(guó)生產(chǎn)的汽車不論是車門機(jī)關(guān)蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修補(bǔ)范圍達(dá)90%以上。使你愛車的原有價(jià)值得到大的保值。

當(dāng)汽車車身經(jīng)過碰撞后形成凹陷，也同時(shí)在其凹陷處產(chǎn)生了張力。汽車免噴漆凹陷修復(fù)技術(shù)就是利用力學(xué)、熱力學(xué)和光學(xué)等原理來(lái)實(shí)現(xiàn)修復(fù)的。利用光折射的視覺效用判斷凹陷的位置和程度，同時(shí)應(yīng)用杠桿原理處理車身內(nèi)部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復(fù)原狀，實(shí)現(xiàn)對(duì)車身凹陷的快速、準(zhǔn)確、完整的修補(bǔ)。