電動車充電樁類似加油站里邊的加油機，能夠固定不動地面或墻體，安裝在商業(yè)建筑（公共性房屋、大型商場、公共停車場等）和居民小區(qū)地下停車場或電動車充電站內(nèi)，能夠針對不同的額定電壓為各種各樣型號電動車充電。充電樁的導(dǎo)入端和交流電力網(wǎng)相互連接，輸出端都配有充電器插頭用以為電動車充電。

一般來說，電動車充電樁的總數(shù)是依據(jù)小區(qū)的電動車總數(shù)所決定的。因為大眾的意識薄弱，許多電動車?？吭谧≌瑯莾?nèi)，乃至房間內(nèi)，統(tǒng)計的電動車總數(shù)會和具體總數(shù)有出入，造成具體組裝數(shù)量不多。在一些老小區(qū)，因為在的建設(shè)情況下并沒整體規(guī)劃電動車充電樁面積，所以只好運用空閑室內(nèi)空間組裝充電樁，甚至一些小區(qū)沒地方組裝。

快速充電站存在的不足是會對電動車電池及電瓶造成損害。"電動車慢速充電站"俗稱慢充，一般充電時間為3-4個小時。慢充的充電速度不及快充，但是能夠彌補快充的不足，不會對電池和電瓶造成傷害。慢充深受小區(qū)物業(yè)歡迎。

箱式電動汽車快速充電站由1、初級一次側(cè)充電機(為再生儲能蓄電池充電)、2、儲能蓄電池、3、次級二次側(cè)快速充電機(為電動汽車充電)、4、再生蓄電池檢修機、5、計費控制系統(tǒng)、6、線纜配電系統(tǒng)、7、機房組成。