使用車牌識(shí)別系統(tǒng)可以非常準(zhǔn)確的檢測(cè)到超速行為。在公路管理過程當(dāng)中,對(duì)于車輛管理方面為常見的就是超速違章的處罰。如果單單憑借著交警的眼睛來(lái)捕捉超速畫面,不僅僅效率低,還會(huì)出現(xiàn)逃跑和遺漏的現(xiàn)象,所以才會(huì)使用車牌識(shí)別系統(tǒng)這種高科技設(shè)備來(lái)進(jìn)行監(jiān)測(cè),可以準(zhǔn)確完美的捕捉超速畫面。
在市區(qū)道路管理方面,管理車輛超速比較容易,因?yàn)槿丝诿芏雀?,車輛通常都會(huì)緩慢行駛,交警對(duì)于車輛超速管理也比較簡(jiǎn)單,但是在高速公路當(dāng)中車輛非常多,所有的車輛都是在高速行駛,這種情況下,超速管理就非常復(fù)雜,車牌識(shí)別系統(tǒng)可以大大減輕交通管理的負(fù)擔(dān),可以的抓捕到車輛超速的畫面。 識(shí)別系統(tǒng)一旦抓住車輛超速,會(huì)將車輛的信息自動(dòng)上傳到系統(tǒng)當(dāng)中,超清的捕捉畫面,可以清晰的看到車輛內(nèi)部的情況,系統(tǒng)將信息直接上傳到交通部,人們?cè)诮涣P單的時(shí)候也知道自己在什么地點(diǎn),什么情況下超速,超速的限額是多少,所以車牌識(shí)別系統(tǒng)可以減輕交通管理部門的工作壓力,大大的提高了工作效率。
對(duì)于高速公路管理方面,車牌識(shí)別系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確的捕捉信息,交通部門可以在高速公路各個(gè)隱蔽點(diǎn)安裝識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備,車輛在毫無(wú)察覺的過程當(dāng)中被捕捉信息,超速是非常不的駕駛行為,要想杜絕這種行為,就一定要隱蔽監(jiān)測(cè),不給駕駛司機(jī)任何逃脫的機(jī)會(huì),有利于高速公路的交通管理進(jìn)一步改善。
無(wú)論任何場(chǎng)所使用車牌識(shí)別系統(tǒng)都不會(huì)影響正常的交通。有很多人對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)使用方式不是十分了解,這是一種電子設(shè)備系統(tǒng),只需要將系統(tǒng)設(shè)備安裝在需要監(jiān)測(cè)的場(chǎng)所當(dāng)中,一個(gè)比較隱蔽的位置即可,它不會(huì)影響車輛的出入,更不會(huì)讓人們有所察覺,使用起來(lái)非常方便,,不會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生任何的不良影響。
尤其是在馬路或者是高速公路當(dāng)中,車牌識(shí)別系統(tǒng)捕捉信息的速度是非??斓?。人們?cè)隈{駛車輛的過程當(dāng)中毫無(wú)察覺,也不會(huì)看到車輛識(shí)別系統(tǒng)安裝在什么地方,可以做到既隱蔽又實(shí)用,對(duì)于那些肇事車輛車主抓捕和車輛信息檢測(cè)方面,起到了更好的作用,所以在不影響交通的前提下,能夠更好的進(jìn)行車輛識(shí)別檢測(cè)。 系統(tǒng)的安裝和使用也非常簡(jiǎn)單,不需要人們手動(dòng)輸入車輛的信息,通過攝像頭對(duì)于車輛畫面的捕捉可以將信息自動(dòng)上傳,無(wú)論是車輛保險(xiǎn)狀況還是繳費(fèi)方面,系統(tǒng)當(dāng)中都能夠完全體現(xiàn)出來(lái),無(wú)論是在管理方面還是在車輛的監(jiān)測(cè)方面,車牌識(shí)別系統(tǒng)都能夠展現(xiàn)他強(qiáng)大的能力,大大提高了人們的管理效率。
所以,車牌識(shí)別系統(tǒng)不僅僅不會(huì)影響交通,還不會(huì)讓人有所察覺,在隱蔽的位置對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和管理,一旦出現(xiàn)車輛事故或者是違規(guī)信息,都能夠通過系統(tǒng)上傳到交通部門,管理人員會(huì)時(shí)間來(lái)進(jìn)行處理,也讓車輛信息直接暴露到管理部門眼下,任何偽裝都逃不過車輛識(shí)別系統(tǒng)
如今我們?cè)谝恍┢笫聵I(yè)單位、停車場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)、物流園區(qū)、工廠、公園、工地、社區(qū)等出入口都會(huì)發(fā)現(xiàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)及廣告道閘設(shè)備+智能人臉識(shí)別門禁系統(tǒng),這一套完整的系統(tǒng)一方面滿足了對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行識(shí)別,收費(fèi)管理,同時(shí)也在很大程度上方便企業(yè)管理和訪客拜訪,提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)也能顯著提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺谱R(shí)別區(qū)域,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷車輛是否屬于本單位,并對(duì)非內(nèi)部車輛收取自動(dòng)計(jì)時(shí)費(fèi)或提示禁止出入等功能,內(nèi)部車輛提前將車輛信息輸入系統(tǒng),進(jìn)出無(wú)需使用人工登記等繁瑣的核驗(yàn)流程,實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)抬桿通行,整個(gè)過程無(wú)需人工干預(yù),有效避免擁堵,大大提高通行效率。對(duì)外來(lái)車輛,自動(dòng)識(shí)別車牌后需通過門崗審核確認(rèn)后放行,也可提前在系統(tǒng)中輸入來(lái)訪信息及車牌號(hào)碼,車輛通過識(shí)別區(qū)域?qū)?huì)自動(dòng)放行,并對(duì)其出入信息進(jìn)行自動(dòng)記錄,方便后期進(jìn)行后臺(tái)查詢,智慧出入口自動(dòng)管理控制系統(tǒng)即節(jié)省了人力,又實(shí)現(xiàn)降本增效、提高車輛及行人的進(jìn)出管理效率。
作為車主的我們?nèi)缃裨诤芏嗤\噲?chǎng)停車的時(shí)候已經(jīng)很難遇到那種傳統(tǒng)的取刷卡或者人工收費(fèi)的情況了,因?yàn)殡S著停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的不斷升級(jí)以及智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用基于智能車牌識(shí)別具有識(shí)別率高、車輛通行速度快、管理方便等特點(diǎn),被很多停車場(chǎng)管理方認(rèn)可,車牌識(shí)別系統(tǒng)與刷卡系統(tǒng)相比,功能上優(yōu)化了許多,讓車主在行車入場(chǎng)的時(shí)候省去了取卡和刷卡的環(huán)節(jié),施工方在安裝設(shè)備的時(shí)候也更加簡(jiǎn)單,后期的維護(hù)工作也更為方便。那么傳統(tǒng)的刷卡或者人工停車場(chǎng)管理方在進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)改造成車牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí),應(yīng)根據(jù)停車場(chǎng)自身情況和項(xiàng)目預(yù)算選擇,停車場(chǎng)可以保留原有的道閘系統(tǒng),但是作為車牌識(shí)別系統(tǒng)的核心設(shè)備控制機(jī)和軟件系統(tǒng)必須要替換成的系統(tǒng)。