這么多光伏板看起來對碳中和一件好事，但背后卻有著一個(gè)令人憂心的問題—— 光伏板在“退休”后將何去何從？

理論而言，大多數(shù)光伏板將在30~40年內(nèi)達(dá)到使用壽命。但實(shí)際情況來看，加上面板保修期， 其壽命也不過是20~25年左右。當(dāng)這些光伏板真的走到了生命的盡頭，等待它們的又是什么呢？

廢棄的太陽太陽能光伏板也是資源寶庫，光伏組件的絕大部分可用作循環(huán)再造的材料，具有可觀的回收*，亟需環(huán)保、*的光伏組件處理技術(shù)和裝備；太陽能光伏板的回收相比傳統(tǒng)的機(jī)械拆分，具有*少的材料浪費(fèi)和*好的破碎效果，液電效應(yīng)處理能耗只有機(jī)械處理能耗的一半，在處理成本方面具有顯著優(yōu)勢，可為我國廢棄太陽能光伏板環(huán)?；厥仗峁┬碌慕鉀Q思路。

回收在光伏板重復(fù)使用所需的硅對于減少碳排放至關(guān)重要?，F(xiàn)在應(yīng)該加緊研發(fā)工作，以便在大量組件開始需要更換時(shí)采用該技術(shù)?；厥蘸驮倮锰柲芗壒柽€可以減少光伏面板對環(huán)境的影響，因?yàn)檫@種材料約占設(shè)備碳足跡的一半。從用過的太陽能電池板回收太陽能級硅的技術(shù)可以改變組件回收市場。

我們公司始終秉承“誠信、互助、共生、共贏”的經(jīng)營理念，憑借實(shí)力、出眾品質(zhì)建立良好合作關(guān)系，我們公司的精神“誠信、奉獻(xiàn)、自律、追趕"；我們的服務(wù)宗旨是為您服務(wù)是我們刻不容緩的義務(wù)。

從太陽能中剝離銀

在全球范圍內(nèi)，近年來太陽能電池板和鋰離子電池的使用量急劇增加。例如，2017年，全球增加了98.9GW的新太陽能容量。

但是，太陽能光伏板的預(yù)期壽命僅為30年。隨著吸收量的持續(xù)增長，隨著我們進(jìn)入2030年及以后，報(bào)廢太陽能電池板的數(shù)量將會增加。

“報(bào)廢的光伏電池板的沉積將導(dǎo)致未來30年內(nèi)要處理的噸位激增：到2050年，全球?qū)⒂袛?shù)千萬噸的貨物（中國，美國，日本，印度，德國），公司企業(yè)溝通和機(jī)構(gòu)關(guān)系說。“在法國，存款已經(jīng)以每年30％到40％的速度增長。2016年投放市場53,000噸，2017年投放市場84,000噸?！?

因此，到2050年，即將出現(xiàn)的大量廢物可能達(dá)到600億噸。

太陽能電池板需求的增加一度導(dǎo)致白銀需求的增加，其中光伏電池板占白銀總消費(fèi)量的8％。這達(dá)到了2016年的峰值，當(dāng)時(shí)將8330萬噸白銀用于太陽能，自2002年以來增加了超過100萬噸。

此后，其高昂的成本使公司不得不尋找替代生產(chǎn)方法。得益于噴墨和絲網(wǎng)印刷技術(shù)，銀正與較便宜的金屬（如鎳）結(jié)合在一起，從而在不降低面板效率的情況下降低了技術(shù)成本。

減少鈷，降低成本

鋰離子電池也遵循類似的趨勢。隨著電動汽車（EV）的蓬勃發(fā)展推動它們數(shù)量的增長，鈷的主要成分之一的價(jià)格也隨之上漲。用作正極材料的金屬價(jià)格從2017年初的每噸32,500美元增加到2018年3月的每噸81,000美元。

因此，毫不奇怪的是，制造商正在尋找替代材料來制造鋰離子電池。當(dāng)被問及降低特斯拉鋰離子電池技術(shù)的價(jià)格時(shí)，特斯拉創(chuàng)始人在今年早些時(shí)候的一次會議上對與會者說：“我們認(rèn)為我們幾乎可以使鈷變成零。”

但是，如果沒有有價(jià)值的組件，回收鋰離子電池的經(jīng)濟(jì)動機(jī)就會減少。目前，在美國，只有不到5％的鋰離子電池被回收。傳統(tǒng)鉛酸電池可回收利用98％，因?yàn)榇蠖鄶?shù)國家普遍要求使用鉛酸蓄電池，而且鉛酸蓄電池的組件為回收公司提供了機(jī)會。此類系統(tǒng)目前尚不適合較新的系統(tǒng)。

鋰離子電池已經(jīng)在制造大量廢物，并且隨著電動汽車等技術(shù)的增加，這種廢物將繼續(xù)增長。例如，在澳大利亞，廢物量預(yù)計(jì)將以每年約20％的速度增長，到2036年將達(dá)到每年100,000噸。