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長春廢齒輪油回收,讓廢油變“神油”

2025-06-06 05:00:01  842次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

工業(yè)廢油的處理問題

我們都知道在整個工業(yè)鄰域,潤滑油的使用一直受到了廣泛重視,在工業(yè)領域必不可少。但同時潤滑油的使用會給環(huán)境帶來一定的污染。因此,工業(yè)廢油的回收利用,在當今社會也是十分重視的。

據(jù)統(tǒng)計,目前工業(yè)廢油的回收率高地區(qū)都不到10%,低地區(qū)不到5%。還有的單位甚至根本沒有回收,不僅造成了資源的浪費,還對環(huán)境造成了很大的影響。因為工業(yè)油里面含有很多的化學物質。

倒入水中的廢油較終會進人江湖河海,會對水質造成污染;而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3.5平方公里的廣大水面。

而且廢油里面有機化合物例如芳香族類很多對身體有害,不但會停留在肺部,還會進入血液流入全身。產(chǎn)生一系列的不良反應。嚴重危害了身體健康。

廢機油回收之后用廢機油煉油設備可以提煉出燃料油或非標柴油,具體的加工流程如下:

1、先把收集到廢機油注入廢機油提煉柴油設備的蒸餾釜中,通過導熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機油沸騰氣化,廢機油在升溫的過程中雜質會不斷的沉降,剩余的油氣經(jīng)過催化劑催化后進入到冷凝系統(tǒng)中。

2、讓油氣經(jīng)過雙層結構的催化塔,催化塔中的反應劑可以把廢機油產(chǎn)生的油氣中的膠質、蠟質去除掉,脫膠脫蠟之后油就會變得比較清亮。

3、油氣經(jīng)過催化反應后進入冷凝系統(tǒng),油氣通過冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進入暫存罐中。

4、將廢機油提煉柴油設備精煉出的柴油導入脫色系統(tǒng),經(jīng)過脫色后的柴油色澤更清澈透亮。

5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過水封系統(tǒng),再通過專用燃氣噴嘴把這些氣體輸送到加熱室燃燒。

6、對于燃料燃燒排放的煙塵,廢機油提煉柴油設備特地設計了脫硫除塵凈化系統(tǒng),煙氣經(jīng)過處理排放出來的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳),可以達到排放標準。

廢油回收及再生工作應嚴格按下列要求進行:

1、不同種類的廢油,應分別回收保管;

2、廢油程度不同的或混有冷卻液的廢油,應分別回收保管,以利于再生;

3、廢洗油和其他廢油應分別回收,不得混在一起;

4、廢舊的專用油,應單獨回收;

5、儲存廢油的油桶要蓋好,防止灰砂及水混入油內;

6、廢油桶應有明顯的標志,僅作儲存廢油專用,不應與新油桶混用;

7、廢油回收及再生場地,要清潔整齊。做好防火工作,要做好收發(fā)記錄,按車間每月定期匯總上報。

廢柴油應該回收密封保存。

廢柴油不要隨意倒掉,這樣會污染環(huán)境。又因為它是易燃的物質,容易引起火災。所以要回收起來,密封在容器內保存。

沉淀一段時間以后,還可以用它來清洗零件。量少的保管好就可以了。如果量很大,可以聯(lián)系專門回收廢品油的企業(yè)銷售給他們,為單位增收。

廢柴油屬于危廢,以前一般是不法商販付費回收處置,這樣做會造成:

1、所采取的提煉工藝會嚴重污染周邊環(huán)境,因為一般回收廢柴油的商販以提煉廢柴油中的基礎油為核心,不考慮采用的工藝后續(xù)是否會嚴重污染周邊環(huán)境,所以處置成本會遠小于提煉后基礎油的成本,當然也就可以付費處置。

2、商販會將不合規(guī)提煉的基礎油混入油品中,大大的降低成品油的品質,傷害消費者利益。因此目前環(huán)保局對這方面抓的特別嚴,咱們盡量還是按照規(guī)定找有資質處置單位回收處置。

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