車源充足，車型齊全

物流通過對自有車輛，及合作車隊的整合，積累了海量的可靠車源。能夠提供4.2米，6.8米，9.6米，13.5米，17.5米等各種車長，載重，體積的車輛，并涵蓋了廂式車，平板車，高欄車，冷藏車等各類車型。

對普貨的整車運輸企業(yè)而言，客戶運營模式的變化引起了大宗貨物運輸的減少，致使其貨源不再穩(wěn)定；客戶同一批次運量減少、產品種類增加也令整車運輸面對新的挑戰(zhàn)。

整車貨物運輸在規(guī)模效益上不顯著。因為整車貨物運輸只需要將貨物從起運點送至止運點，沒有理貨服務網點，所以隨著網絡上運輸總產出的擴大，平均運輸成本變化并不明顯；但零擔運輸規(guī)模效益卻十分突出，因為零擔運輸只有在營運區(qū)域、站點、線路形成較大網絡時，才能取得良好的經營效果。

零擔運輸要投入大量資金。整車運輸和零擔運輸的真正區(qū)別是零擔運輸要把不同物理起點的貨源整合起來，對完善和多樣化的網絡和完整服務結構需求較大。因為零擔運輸是通過增加運輸網絡的覆蓋面降低單位運輸成本。但整車運輸則基本不需要裝卸站點、裝卸裝備，如果需要，也是通用性的。因此與整車運輸相比，零擔運輸在前期網絡鋪設上要投入大量的資金，這對整車運輸企業(yè)來說是較為棘手的問題。