超限運(yùn)輸車輛如何判定?蘇東旭表示，《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中有明確的判定標(biāo)準(zhǔn)，即：一、車貨總高度從地面算起超過4米;二、車貨總寬度超過2.55米;三、車貨總長度超過18.1米; 四、二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18噸;五、三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25噸;三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27噸;六、四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31噸;四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36噸;七、五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43噸;八、六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49噸，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46噸。“有以上情形之一的貨物運(yùn)輸車輛就算超限運(yùn)輸車輛。”

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第六條：載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸(以下稱大件運(yùn)輸)車輛，應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)許可，不得擅自行駛公路。

承運(yùn)人無法采取護(hù)送措施的，可以委托作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行護(hù)送，并承擔(dān)所需費(fèi)用。護(hù)送收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級交通運(yùn)輸主管部門會同同級財政、價格主管部門按規(guī)定制定，并予以公示。

承接國內(nèi)整車運(yùn)輸服務(wù)，我們整合大量的車隊(duì)司機(jī)和回程車運(yùn)力，提供4.2米高欄車平板車救援車?yán)洳剀嚒?.8米高欄車底欄平板車?yán)洳剀嚒?.6米高欄車底欄平板車?yán)洳剀嚒?3.5米高欄底欄車平板車，15米平板箱車?yán)洳剀嚕?6.5平板箱車，17.5米平板箱車，爬梯車超底板平板車，高低高特種車等各種特種車車源，承接各種中大型設(shè)備運(yùn)輸，承接超長，超高、超寬設(shè)備運(yùn)輸。20年整車運(yùn)輸資源整合，全力以赴為客戶提供專業(yè)、價優(yōu)的公路整車調(diào)度服務(wù)。我們的調(diào)度團(tuán)隊(duì)有豐富的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識。