伴隨著近年來大件產品的電子商務化，中國零擔運輸市場未來幾年仍將高速發(fā)展，與此相對的是，根據物流行業(yè)數據顯示，目前我國國內的三家零擔物流企業(yè)對市場的占有率也不超過全行業(yè)的2%。預計在未來的10至20年，也很難出現壟斷型企業(yè)。這對于想要轉成零擔運輸的企業(yè)來講是非常好的機遇。

零擔運輸不僅需要卡車司機和日常工作人員，運輸站點還需要雇員來裝卸、打包或分解貨物，因此零擔運輸特別是大型零擔運輸公司，通常比整車運輸具有高的勞動力成本，打算轉型的企業(yè)應該把這些成本考慮進去。

零擔運輸也與信息流密不可分，必須以信息化為支撐。信息化管理系統是簡化貨運流程、提高貨運效率、方便客戶查詢的重要手段。轉變成為零擔運輸，企業(yè)還需投入資金建立信息化管理系統，其發(fā)揮在現代物流業(yè)的神經中樞作用。

相對于整車貨運來說，零擔運輸也對工作人員提出了更高的要求，更需要專業(yè)化的物流人才。因此，想要轉變成為零擔運輸，企業(yè)還要大力引進和培養(yǎng)具有物流專業(yè)知識的人才，建立企業(yè)內部激勵機制，吸收了解行業(yè)市場環(huán)境、懂得公路零擔運輸規(guī)律、掌握專業(yè)物流知識的人才。