市場需求變化，整車貨運面臨挑戰(zhàn)。隨著社會生產力水平的提高，人民的物質文化需求不斷豐富，對產品的要求更加豐富。在當前的市場中，只有保證產品多樣化、個性化、更新?lián)Q代快才能贏得顧客的青睞，因此生產企業(yè)的經營模式在隨之變化。他們減少同批次商品的大量生產，根據不同地區(qū)、時間、銷售情況來調整產量，以量少質精、不斷升級來贏得市場。這就使得供應環(huán)節(jié)不會再出現(xiàn)大批量、集中化地供給同樣產品，取而代之的是種類更精細化、“保鮮期”更短的產品。

零擔運輸前景廣闊待挖掘。反觀我國零擔運輸市場，由于經濟發(fā)展對現(xiàn)代物流的依賴，需要更加專業(yè)化、精細化的配送企業(yè)，零擔物流由于具有集散為整、靈活性、性和便捷性的特點滿足了大量托運人和收貨人對大件產品的運輸需求，有著廣闊的發(fā)展空間。

零擔運輸生產組織工作比整車運輸要復雜和細致的多。零擔運輸一般要由承運人確定貨物重量，負責保管和組織裝卸，而且在作業(yè)程序和貨物的裝載方法上也比整車運輸細致，這對零擔貨運的組織工作提出了更高的要求。而整車貨運只需要將貨物從起運點送至止運點，沒有理貨服務網點，不需要專門的組織管理，因此需要加強零擔貨運的組織工作。

相對于整車貨運來說，零擔運輸也對工作人員提出了更高的要求，更需要專業(yè)化的物流人才。因此，想要轉變成為零擔運輸，企業(yè)還要大力引進和培養(yǎng)具有物流專業(yè)知識的人才，建立企業(yè)內部激勵機制，吸收了解行業(yè)市場環(huán)境、懂得公路零擔運輸規(guī)律、掌握專業(yè)物流知識的人才。