車體分為兩個部分：

1、拖頭部分：是整個掛車的牽引動力提供源。

2、掛車部分：整個車輛的承運裝貨區(qū)域。

3、拖頭部分和掛車部分是各自擁有獨立的手續(xù)，擁有兩個行駛證，兩副不同牌照的。

4、其次拖頭的牌照和掛車的牌照是不相同的。

根據貨物的體積、重量、以及貨物的多少來決定你選擇什么樣的貨車，只有先擇什么樣的貨車才能更好的區(qū)分。

例如，重量輕，體積小，數量不多的，可以直接選擇快遞公司，當然也可以選擇零擔運輸但是不建議；

比如發(fā)20個紙箱，他的外包尺寸是500mm正方體，他的總體積是2.5個立方，那么他不合適走整車，配貨也不合適（個貨物比較少，也不建議這么做；配貨車是根據貨物的多少來算運費的，而且配貨一般只有2-3票貨）所以走零擔是的一種選擇。

要求查看以下幾點：

1、物流公司的年齡；

2、公司的證件是否齊全（包括有營業(yè)執(zhí)照、道路運輸許可證、稅務登記證等一些證件）；

3、物流公司是否規(guī)范；

4、是否可以開運輸發(fā)票；

5、是否可以購買運輸保險；

鋼構件運輸應配套，應按吊裝順序和流向來組織裝運，按平面布置卸車就位、堆放，先吊的先運，避免混亂和二次倒運。

在整批貨物訂單裝運過程中，應當要有大局觀念，在條件允許的情況下，應該大小構件結合裝運，輕重部件結合裝運。

裝、卸車起吊鋼部件應輕起輕放，嚴禁甩擲，運輸中嚴防碰撞或沖擊。嚴禁野蠻裝卸，裝卸人員裝卸前，要熟悉構件的重量、外形尺寸，并檢查吊馬、索具的情況，防止意外。