避免碰撞

盡管在傳感器和裝載機(jī)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取了防撞限位措施，但過(guò)大的碰撞將使傳感器在限位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數(shù)發(fā)生變化，影響了裝載機(jī)稱的測(cè)量準(zhǔn)確度。

皮帶不應(yīng)該由兩段以上的皮帶連接而成，而各段電子皮帶稱的皮帶的特性應(yīng)該完全一致，其寬度和厚度的允差值同上。配料秤皮帶的連接不應(yīng)該采用金屬卡子機(jī)械接頭，而應(yīng)采用硫化接頭。金屬卡子機(jī)械接頭的使用造成皮帶皮重極不均勻，并對(duì)稱重托輥產(chǎn)生非常大的沖擊力。

覆蓋層起保護(hù)帶芯的作用，上覆蓋層是承接棉，承受載荷和摩擦。下覆蓋層是與滾筒、托輥的抹茶接觸面，常用覆蓋層材料有天然橡膠、丁苯橡膠、氯丁橡膠等。粘合層是帶芯的粘合介質(zhì)、提供良好的粘結(jié)性能將帶芯粘合在一起，使之能承受載荷及吸收下料段物料的沖擊。

由子傳送皮帶速度大多在1—2m／s左備秤必須具有較高的響應(yīng)速度．

皮帶秤是在皮帶運(yùn)行的動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行計(jì)量的，故沒(méi)有靜態(tài)秤那種每次稱量時(shí)的穩(wěn)定過(guò)程．當(dāng)物料多少不等、皮帶輕重不勻和上下跳動(dòng)以及帶速發(fā)生變化階皮帶秤均應(yīng)具有較好的適應(yīng)能力。