什么是公路治超系統(tǒng)？

公路治超系統(tǒng)是指公路管理機構(gòu)根據(jù)保護(hù)公路的需要，在貨物運輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點設(shè)置公路超限檢測技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，并根據(jù)以上設(shè)備記錄的信息，經(jīng)認(rèn)定違法事實后，依據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路保護(hù)條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，對違法超限運輸車輛的當(dāng)事人（包括車輛所有人、駕駛?cè)嘶蛘哕囕v管理人）作出行政處罰決定的治超管理模式。

為何要開展公路治超系統(tǒng)工作？

為大力強化科技治超手段，提升信息化治超水平，實現(xiàn)“機器換人”，充分發(fā)揮道路監(jiān)控系統(tǒng)的威懾作用，對各類交通違法行為特別是超限超載車輛進(jìn)行、管控，積極營造不敢超、不能超、不想超的社會氛圍，更好地保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施完好。長沙根據(jù)省里的要求，結(jié)合本地實際，按照先行先試、推廣的步驟，在全市率先推行公路治超系統(tǒng)，為全省推行公路治超系統(tǒng)形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗。

公路一體化自動治超系統(tǒng)包括高速自動預(yù)檢和聯(lián)網(wǎng)管理平臺。

高速自動預(yù)檢通過在路面部署高精度石英稱重設(shè)備，實現(xiàn)高速不停車自動稱重，并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對通行車輛進(jìn)行抓拍識別，對超載嫌疑車輛把車牌號碼在LED信息屏上顯示，告知駕駛員進(jìn)入治超站復(fù)檢。超載嫌疑車輛在治超站精檢稱重臺上進(jìn)行整車靜態(tài)稱重，檢測信息上傳至精檢計算機，作為執(zhí)法依據(jù)。

聯(lián)網(wǎng)管理平臺通過把合理布點的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能夠?qū)Τ蕹d嫌疑車輛通過車輛號碼進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)搜索布控，并能輸出統(tǒng)計報表。通過開放數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)與交警和運管的數(shù)據(jù)共享，能夠?qū)Τd車輛進(jìn)行分工治理，起到長期的威懾作用。

方案優(yōu)勢

1、自動，系統(tǒng)通過石英稱重實現(xiàn)不停車高速自動預(yù)檢，并結(jié)合抓拍系統(tǒng)對通行車輛進(jìn)行抓拍識別，把超載嫌疑車輛把車牌號碼在LED信息屏上顯示，告知駕駛員進(jìn)入治超站復(fù)檢，高質(zhì)。

2、公正執(zhí)法，一體化治超系統(tǒng)的預(yù)檢數(shù)據(jù)實時生成，復(fù)檢數(shù)據(jù)實時記錄，載量客觀準(zhǔn)確，公平公正，陽光執(zhí)法，把控和消除合作非法運輸經(jīng)營行為，維護(hù)市場秩序。

3、聯(lián)網(wǎng)共享,通過聯(lián)網(wǎng)管理平臺把合理布點的多套治超站系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，建設(shè)運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、規(guī)范的車輛超限監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，整合和優(yōu)化配置行政執(zhí)法資源，極大發(fā)揮集中治理的效率和效益。