對于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系或者玻璃鋼材質(zhì)的護(hù)欄，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護(hù)可行方法。所以護(hù)欄的材質(zhì)是有很多的。

研究顯示 ，公共護(hù)欄是2000年左右才出現(xiàn)的。上世紀(jì)八九十年代，出現(xiàn)了用于阻隔通行的水泥墩子，這大概就是護(hù)欄的雛形。后來，由于成本和外觀的考量，逐漸產(chǎn)生了鐵藝護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄等。

城市交通護(hù)欄的終發(fā)展將越來越少，基于兩點(diǎn)：道路設(shè)計(jì)功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上；另一點(diǎn)則是交通文明程度越來越高，不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此，交通護(hù)欄將向“輕、巧、美”，“、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、耐用”方向發(fā)展。

道路護(hù)欄在城市中的應(yīng)用是很多的，也很常見。是建設(shè)的必備公共設(shè)施，對維護(hù)交通秩序有很大的保障，道路市政護(hù)欄主要是為了規(guī)范道路交通秩序從而提高主干道的車輛通行速度，防止車輛隨意違法掉頭，保障行人和非機(jī)動車橫過馬路的交通。那么道路護(hù)欄有什么要求標(biāo)準(zhǔn)呢？