空壓機不卸載。此故障控制面板顯示（無報警；運行狀態(tài)‘卸載’；噴油壓力升高＞4；機頭出口溫度＞80℃）可以斷定機組不卸載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位，需逐一檢查排除故障。

空壓機開機后斷油閥打開，把經(jīng)過油過濾器的潤滑油注入主機，停機后斷油閥關(guān)閉，切斷供油。

常見對應故障：

1、開機后迅速高溫跳機。此故障是斷油閥未打開，潤滑油無法噴入機頭內(nèi)，需檢查保養(yǎng)斷油閥。

2、空壓機高溫報警。此故障是斷油閥未完全打開，噴入機頭潤滑油量不夠，需清洗保養(yǎng)斷油閥。

3、突然停機時潤滑油返噴到空濾內(nèi)。此故障是機組突然停機時，斷油閥關(guān)閉滯后或關(guān)閉不嚴導致，需清洗保養(yǎng)斷油閥。

空氣中的水份很有可能會在在油氣分離器罐里凝固，尤其是在潮濕天氣，當排氣管溫度小于氣體的工作壓力漏點或關(guān)機制冷時，會出現(xiàn)大量的凝結(jié)水溶解。油中帶有過多的水分可能導致潤滑脂的乳狀液，危害設備的性運作，如：導致制冷壓縮機服務器潤化欠佳；油氣分離器實際效果下降,油氣分離壓力差增大；造成零件生銹。因而，應依據(jù)環(huán)境濕度狀況制訂凝結(jié)水排污時刻表。

溫度出現(xiàn)異常是導致空氣壓縮機產(chǎn)生常見故障事故的關(guān)鍵緣故，因此怎樣減少系統(tǒng)軟件溫度，維持一個率的制冷系統(tǒng)對增加空氣壓縮機的使用壽命尤為重要。能夠 從下列好多個層面對空氣壓縮機的制冷系統(tǒng)開展提升。