隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計(jì)上為防止關(guān)門時(shí)夾住乘客，通常轎廂門框上會(huì)設(shè)置有一個(gè)觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在乘客電梯里會(huì)窒息，很多情況是因?yàn)檫^度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

電梯拆除過程中的注意事項(xiàng)：

一是測(cè)速監(jiān)控裝置故障，老電梯拆除后不能正常運(yùn)行

1.安裝完成后，舊電梯拆除交付客戶時(shí)無法正常運(yùn)行，plc(可編程控制器)數(shù)顯顯示E-扶梯超速和欠速。這種故障的原因可能是:①電源電壓不穩(wěn)定；②plc損壞；③脈沖接收器損壞。詳細(xì)的分析和測(cè)試結(jié)果表明，電源電壓穩(wěn)定，脈沖接收器完好，但發(fā)現(xiàn)脈沖接收器與安裝在工作制動(dòng)器上的磁頭感應(yīng)塊錯(cuò)位，兩者之間的垂直間隙過大。

2.分析原因。老的電梯拆除速度監(jiān)控裝置的工作原理是在驅(qū)動(dòng)主機(jī)的工作制動(dòng)器上有一個(gè)與曳引機(jī)同軸的飛輪，飛輪下面安裝一個(gè)磁頭感應(yīng)塊。此外，脈沖接收器安裝在工作制動(dòng)支架上，并與電源開關(guān)連接。飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生的脈沖信號(hào)，通過plc邏輯判斷可以控制速度。當(dāng)回收后的舊電梯速度高于額定速度1或2倍時(shí)，速度監(jiān)控裝置應(yīng)能切斷舊電梯拆除的電源，使舊電梯拆除。根據(jù)速度監(jiān)測(cè)裝置的工作原理和plc數(shù)字顯示的信號(hào)，故障原因是脈沖接收器和磁頭感應(yīng)塊錯(cuò)位，兩者之間的垂直間隙過大，導(dǎo)致脈沖接收器無法完全接收脈沖信號(hào)，恢復(fù)后自動(dòng)切斷舊電梯的電源，使舊電梯無法正常運(yùn)行。

廢舊電梯回收之后，還得看電梯的老化程度和自己的情況而定：

1、可以賣給電梯公司回收，專業(yè)人員上門拆除；

2、如你單位還有類似的電梯在運(yùn)，可以留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時(shí)，可以自己提供部分備件，電梯公司僅收取你的人工費(fèi)用；

3、賣給專業(yè)做二手電梯的，不過現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)二手扶梯的商家較多，但是經(jīng)營(yíng)二手垂直電梯的目前不是很多。