我國電梯廣泛應(yīng)用始于上世紀(jì)90年代，根據(jù)一般電梯的設(shè)計(jì)使用壽命為20年計(jì)算的話，目前不少電梯已經(jīng)開始批量進(jìn)入“老齡化時(shí)代”，一大批電梯將逐漸退役，這給廢舊電梯回收行業(yè)提供了發(fā)展機(jī)會(huì)。廢舊電梯回收之后，還得看電梯的老化程度和自己的情況而定：

1、可以賣給電梯公司回收，專業(yè)人員上門拆除；

2、如你單位還有類似的電梯在運(yùn)，可以留下一部分零部件來作備用，以后電梯公司給你維修保養(yǎng)時(shí)，可以自己提供部分備件，電梯公司僅收取你的人工費(fèi)用；

3、賣給專業(yè)做二手電梯的，不過現(xiàn)階段經(jīng)營二手扶梯的商家較多，但是經(jīng)營二手垂直電梯的目前不是很多。

別墅和家用電梯豆分高低檔次。相比之下，國產(chǎn)二手電梯回收電梯價(jià)格更為經(jīng)濟(jì)，與同進(jìn)口合資品牌相比具有優(yōu)勢。但是在價(jià)格優(yōu)勢的前提下會(huì)有一些差異，比如別墅電梯和家用電梯的某些部分在控制系統(tǒng)、材料、使用次數(shù)、性能等方面總會(huì)有一些差異。用于電梯配件回收的國產(chǎn)家用電梯、別墅電梯的控制系統(tǒng)多采用Monaque、信實(shí)達(dá)等系統(tǒng)，合資、進(jìn)口家用電梯、別墅電梯采用自主研發(fā)的系統(tǒng)，這一點(diǎn)很明顯。

所謂電梯的驅(qū)動(dòng)裝置，就是驅(qū)動(dòng)整個(gè)電梯運(yùn)行的部分。驅(qū)動(dòng)裝置直接影響電梯的舒適性、節(jié)能性、環(huán)保性和噪音。電梯驅(qū)動(dòng)裝置大概有三種:螺桿螺母家用電梯、液壓驅(qū)動(dòng)家用電梯、鋼絲繩曳引機(jī)和液壓分區(qū)驅(qū)動(dòng)家用電梯。與前兩種驅(qū)動(dòng)裝置相比，國產(chǎn)電梯回收裝置在價(jià)格上有一定優(yōu)勢，但在其他方面稍遜一籌，無論是環(huán)保還是節(jié)能。后者分為永磁同步傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)。但目前出于舒適、節(jié)能、環(huán)保等考慮，仍選擇永磁同步驅(qū)動(dòng)，價(jià)格相對(duì)較高。根據(jù)實(shí)際情況，選擇自己喜歡的。舊電梯的回收利用家用電梯，有些有或沒有電梯井，會(huì)受到價(jià)格的影響，不同品牌的尺寸可能不一樣。

電梯回收是將廢舊電梯回收。電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸設(shè)備。電梯回收對(duì)象:

長期面向公司、團(tuán)體、單位、商店、，超市、大賣場、學(xué)校、工廠、酒店、旅館、娛樂場所、大型企業(yè)、商場、賓館、碼頭、企業(yè)、銀行、機(jī)場、海關(guān)、機(jī)關(guān)、大專院校、證券公司、寫字樓等機(jī)構(gòu)提供電動(dòng)扶梯、載貨電梯、乘客電梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯、汽車電梯、船用電梯、家用電梯、別墅電梯、超市商場專用電梯、液壓電梯、自動(dòng)人行道、無機(jī)房電梯、高速辦公電梯回收拆除服務(wù)。

電梯回收類型：

專業(yè)提供載物貨梯、雜物電梯、觀光電梯、液壓電梯、整部舊電梯、直流電梯、自動(dòng)扶梯、乘客電梯、醫(yī)用電梯、住宅電梯、人行道扶梯、汽車專用梯、自動(dòng)人行扶梯、無機(jī)房電梯、超市商場專用電梯、別墅電梯、辦公樓電梯、高速電梯（快速電梯）、特種電梯、專用電梯回收拆除服務(wù)。

電梯拆除是將使用長久的電梯，廢舊無乘坐的電梯進(jìn)行拆除回收再利用

大家都知道，電梯有一定的使用年限，為了保護(hù)乘梯人員的，也會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間或者故障原因而退休，這就涉及到了電梯拆除了，電梯拆除和安裝都是意見極為的事情，不是誰都可以做的，需要對(duì)電梯的運(yùn)作原理，結(jié)構(gòu)，部件，拆除順序等都清楚而且實(shí)際操作過，否則會(huì)有非常大的危險(xiǎn)性。電梯拆除的過程

一.撤除廳門及上下坎

1、電梯打檢修慢車到各層恰當(dāng)位置

2、轎頂打急停

3、關(guān)閉廳門回路

4、拆廳門

5、拆上門坎

6、拆門框及下坎

需求留意的是

1、將各層門按順序由上向下或由下向上撤除之后在門口放上圍攔及標(biāo)語警示。

2、如果說電梯拆完之后還要再裝置新電梯，撤除舊層門體系這道工序就完全可以裝置新電梯層門體系時(shí)再逐層撤除，之后再逐層裝置新層門體系

二.拆門機(jī)及護(hù)欄

1、撤除轎頂護(hù)欄和底坑對(duì)重護(hù)欄

2、撤除門機(jī)與轎頂電箱之間的一切連線，之后撤除轎門

3、撤除門機(jī)

4、撤除門機(jī)的固定支架 留意如果說電梯拆完之后還要再裝新電梯，拆門這道工序完全可以后，在裝新電梯裝完腳手架后再逐層撤除，在必定時(shí)間段舊門可起到防護(hù)效果。