用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內(nèi)空氣抽出。如果發(fā)現(xiàn)液擊現(xiàn)象，則讓壓縮機繼續(xù)運轉(zhuǎn)2~3分鐘，使曲軸箱內(nèi)呈真空狀態(tài)，當(dāng)撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

把手指撳住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便從油管吸入曲軸管。

觀察油面指示器，所指油面是否達到油面線為止。

氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過強則使閥片開啟遲緩，彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時，這些不僅影響了氣量，而且會影響到功率的增加，以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時，也會影響到氣體壓力和溫度的變化。

將原來損壞制冷壓縮機拆除后，必須對系統(tǒng)進行氮氣吹污處理，方可連接新的制冷壓縮機系統(tǒng)。

焊接作業(yè)時，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，必須通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠。

禁止在更換制冷壓縮機或其他零件時將壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機，必須使用真空泵來抽真空。

在換裝之前必須檢查造成原壓縮機損壞的原因，對不良部件進行更換。因為其它部件的損壞也會直接導(dǎo)致壓縮機損壞。

在更換制冷壓縮機時，必須及時更換干燥過濾器。因為干燥過濾器中的干燥劑已經(jīng)飽和，失去了濾水功能。

必須把原系統(tǒng)中的冷凍油清洗干凈，因為新泵中已注入足量產(chǎn)冷凍滑油，不同牌號的冷凍油不能混用，否則會變質(zhì)造成潤滑不良，導(dǎo)致制冷壓縮機拉缸，變黃，燒焦。