柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,經(jīng)檢查確認(rèn)一切完好的前提下,可進(jìn)行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運(yùn)行??蛰d運(yùn)行時(shí),著重檢查機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓變化等,如有異常情況——應(yīng)立即停機(jī)檢查。查明情況后,再行起動(dòng)。如一切正常,即可投入正常運(yùn)行。操作人員要嚴(yán)密監(jiān)視控制屏上的儀表的變化情況,是否在許可范圍,并作相應(yīng)的調(diào)整。
操作時(shí),操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持距離,并穿戴好勞動(dòng)防護(hù)裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開(kāi)各分支開(kāi)關(guān),然后再斷開(kāi)總開(kāi)關(guān),再進(jìn)行四極雙投刀閘切換位置。送電時(shí),順序相反進(jìn)行。正常停機(jī)應(yīng)先卸掉部分負(fù)載,再斷總開(kāi)關(guān),后關(guān)柴油機(jī),不允許不拉斷總開(kāi)關(guān),隨柴油機(jī)熄火而自行停電。停機(jī)后對(duì)機(jī)組作常規(guī)性檢查,并記錄運(yùn)行情況(工作日記)。
粘度的喪失:
由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有高有低,喪失粘度會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)。
解決:為了使發(fā)動(dòng)機(jī)油高低溫時(shí)都能滿足工作要求,就必須有好的粘度指數(shù)改進(jìn)劑,加入到油中時(shí),可以增加油的粘度,提高油的粘度指數(shù)。低溫時(shí)油足夠低的粘度,保證機(jī)器不受磨損,高溫時(shí)有良好的油膜,保證機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。(具體使用地點(diǎn),使用粘度合適的潤(rùn)滑劑)
灰沙進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室:
由于空氣吸入系統(tǒng)油蓋通氣裝置檢測(cè)蓋子工作環(huán)境的惡劣,灰沙會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)室。由于氧化硅的腐蝕性,金屬磨損快速增加,金屬磨損率也隨著污染物的增加而增加,導(dǎo)致設(shè)備過(guò)早破壞。(試驗(yàn)證明沒(méi)有空氣過(guò)濾器和正常有空氣過(guò)濾器的機(jī)組在惡劣環(huán)境下的機(jī)組磨損相差1000倍)。