柴油發(fā)電機(jī)組必須由熟悉機(jī)組結(jié)構(gòu)、掌握操作規(guī)程的人員上崗操作。新的或剛經(jīng)過大修的柴油機(jī)組要按規(guī)定經(jīng)過60小時(shí)的磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，并做好必要的保養(yǎng)。

對于新的或長期不用的發(fā)電機(jī)在投入正常運(yùn)行之前，必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢查，主要檢查繞組絕緣情況、接線情況等，如有不符，進(jìn)行必要處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)：

汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。

解決：控制發(fā)動(dòng)機(jī)油的氧化，必須加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達(dá)到延長油品和保護(hù)機(jī)器的目的。

當(dāng)發(fā)電機(jī) - 變壓器組出口主斷路器自動(dòng)跳閘時(shí)，首先檢查發(fā)電機(jī)指示裝置是否有明顯的故障符號，有時(shí)應(yīng)立即切斷勵(lì)磁，如果沒有異常符號，在機(jī)器和爐膛狀況良好的情況下，值班人員應(yīng)在正常范圍內(nèi)調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓和頻率，檢查機(jī)組高壓電源是否被絆倒，啟動(dòng)變壓器是否相互連接。電源供應(yīng)是否正常。

根據(jù)事故現(xiàn)象和繼電保護(hù)動(dòng)作，判斷故障的性質(zhì)和范圍，對發(fā)電機(jī)變壓器組及相關(guān)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的外部檢查，確定是否存在外部故障特征。

如果母線差動(dòng)引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)，或變電站故障引起發(fā)電機(jī)過電流保護(hù)，檢查發(fā)電機(jī)外部正常，故障隔離后，與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系調(diào)整并連接電網(wǎng)。

跳閘前，如強(qiáng)勵(lì)磁作用，有電流沖擊，反映了發(fā)電機(jī) - 變壓器組內(nèi)部故障的主保護(hù)（差動(dòng)、重氣等），電網(wǎng)運(yùn)行正常，此時(shí)應(yīng)予以處理。