由于鋰離子電池的應用越來越廣泛，產(chǎn)量和消費量逐年上升，特別是在電動汽車上推廣應用后，大量的廢舊鋰電池將是一個嚴峻的環(huán)境問題。廢棄鋰離子電池中的塑料或金屬外殼、電解液、電解質鹽、電極廢料等都有回收價值。鋰電處理設備資源化利用鋰電池技術的研究開發(fā)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本實用新型是利用機械設備進行撕碎、破碎、粉碎、風選、分選等工藝，使之達到銅鋁金屬混合顆粒、黑粉、隔膜的物理分選工藝。該工藝對冶金過程中金屬回收是必要的，用分選后的鋰電池進行濕法冶煉，其效益更高。物理化學選礦工藝自動化程度高，廢鋰電池處理設備能處理的種類很多，包括軟包、硬殼、鋼殼、柱狀鋰電池等可回收處理。采用物理化學分選的成套設備生產(chǎn)線，經(jīng)濟效益和環(huán)保效益顯著。

廢舊蓄電池的回收模式有兩種

當前蓄電池有兩種回收方式：一種是梯次利用，另一種是在拆解后作為鋰電池原料。就獎勵措施而言，國家將通過現(xiàn)有的資金渠道，對梯級利用企業(yè)及再生利用企業(yè)進行技術研發(fā)、引進設備等支持，鼓勵企業(yè)繼續(xù)提高技術水平、節(jié)約資源、保護環(huán)境。

如今，廢舊鋰離子電池回收技術已取得重大突破，處理廢舊鋰電池的技術日趨成熟，多個工藝設備的組合使用和正極材料直接再生是未來鋰電池處理的發(fā)展方向.同時，降低能耗，減少污染，以易于操作為特點的復合處理技術成為主要的發(fā)展方向，而廢舊鋰電池產(chǎn)生的社會環(huán)境問題也日益突出。廢鋰電池的無害化處理及其中鈷、鎳、鋰等稀有金屬的有效回收利用，已逐漸成為國內外研究的熱點。

蓄電池回收如何避免過放電

使用的用戶應該要知道，避免蓄電池過放電，除了能夠避免蓄電池損壞還可以更好的延遲電池的壽命。那蓄電池如何避免過放電呢？我們建議客戶，如果有遇到蓄電池過放電，可以先用大電流充電機修復下看，或許能回充一部分容量。電池都不允許電池放電后每個單元的電壓低于1V，對于12V的電池是6V。如果客戶的電池電壓低于此值，就只能更換電池了。

在使用過程中，如果閑置不用時，應斷開連接的電池，否則在幾天至一周的時間內會導致連接的電池過放電而損壞，所以閑置時，應斷開連接的電池。充滿電的蓄電池，不連接任何負載空置大約六個月后就必須重新充電，以避免電池損壞。

電池在放電后72小時內重新充電會完全恢復電池的容量和壽命。帶負載放電至低電狀態(tài)的電池，在放電后72小時內必須重新充電，以避免電池損壞。如果蓄電池在放電后很長時間沒有重新充電，將會導致極板的氧化，也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在電池金屬極板上，常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解，這會導致電池過早的損壞。

電池回收、機房拆除、UPS電池回收類型：

常用的電池是鉛回收蓄電池、機房拆除、UPS電池回收。常用鉛酸回收蓄電池、機房拆解、UPS電池回收有2類，一類是加水型鉛酸回收蓄電池，機房拆解，UPS電池回收，另一種是免維護型鉛酸回收蓄電池，機房拆除，UPS電池回收。

加水鉛酸回收蓄電池、機房拆解、UPS電池回收：一般回收蓄電池，機房拆除，UPS電池回收電路板都是由鉛和鉛的氧化物組成，電解液為硫酸的水溶液。其主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定，價格低廉；缺點是比能量低(即每公斤回收蓄電池，機房拆解，UPS電池會回收儲存的電能)，壽命短，日常保養(yǎng)頻繁。

免維修型鉛酸回收蓄電池、機房拆除、UPS電池回收：免維護回收蓄電池、機房拆除、UPS電池回收因其自身結構的優(yōu)點，電解液消耗很少，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。具有抗沖擊、耐高溫、體積小、自放電少等特點。一般回收蓄電池的使用壽命一般為機房拆解，UPS電池回收兩倍。市售免維護蓄電池回收、機房拆解、UPS電池回收兩種類型：種是購買時一次加入電解液后不需要維護(添加補充液)；另一種是電池自出廠后已加電解液并封死，用戶根本無法加補充液。