山東高鐵提梁機產(chǎn)品多年來不斷進行新技術(shù)、新產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)，提高產(chǎn)品的科技含量以滿足市場對起重設(shè)備的需求，單雙梁門式起重進行改型設(shè)計，與國內(nèi)同類產(chǎn)品接軌，多款門式起重機等。

山東高鐵提梁機廠家450+450提梁機用于200～350km/h鐵路客運專線制梁廠， 24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。

1、一臺門機上布置兩臺起重小車雙起重小車，定點抬吊，單臺門吊完成移梁。兩臺起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求，落梁時能夠準確定位，可防止梁體抬吊過程中變形。

門架結(jié)構(gòu)為雙主梁，雙剛性支腿支撐。輪軌式走行；大車行走機構(gòu)設(shè)有頂升油缸和轉(zhuǎn)向油缸，可實現(xiàn)大車行走90°轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)該提梁機的經(jīng)濟性、先進性等性能特點。

2、大車行走機構(gòu)采用雙軌走行、三層均衡。能夠很好地適應縱橫坡度變化，具有均衡車輪輪壓的性能特點。

3、整機高度低，行走機構(gòu)均采用交流變頻電動機驅(qū)動。在電氣系統(tǒng)控制下，可根據(jù)載荷情況實現(xiàn)無級變速，軟啟動、軟停止，避免沖擊等性能特點。

山東高鐵提梁機廠家本著二百分的熱情，全身心投入于起重行業(yè)設(shè)備制造當中，為更好的服務(wù)于客戶，不斷加強企業(yè)文化和實力， 使得出廠的設(shè)備合格率達百分，使每一位購買使用的我公司設(shè)備的顧客享受到周到貼心的服務(wù)！歡迎您的來電咨詢，您會對我們的設(shè)備滿意！