廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。隨著鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，鋼材收得率增加，自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢(shì)。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。

廢鋼鐵各檢驗(yàn)批中非金屬夾雜物 不含非金屬有害廢物的總重量,不應(yīng)超過(guò)該檢驗(yàn)批重量的千分之五。廢舊武器由供方作技術(shù)性的檢查后按有關(guān)規(guī)定處理。非熔煉用廢鋼鐵使用后,其制品的性能指標(biāo)滿(mǎn)足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,且不應(yīng)對(duì)公眾人身、財(cái)產(chǎn)、環(huán)保等造成隱患或危害。

廢鋼主要用于長(zhǎng)流程轉(zhuǎn)爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。

國(guó)內(nèi)廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時(shí)期，滿(mǎn)足不了鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的需要，2005年，國(guó)內(nèi)主要鋼廠(chǎng)廢鋼單耗為169.08千克，比2004年的220千克有較大幅度的降低，幅度達(dá)到了23%。2005年進(jìn)口廢鋼約1020萬(wàn)噸，出口量可以忽略不計(jì)，廢鋼需求量將達(dá)6190萬(wàn)噸，生產(chǎn)回收1043萬(wàn)噸。

世界每年產(chǎn)生的廢鋼總量為3～4億噸，約占鋼總產(chǎn)量的45～50%，其中85～90%用作煉鋼原料，10～15%用于鑄造、煉鐵和再生鋼材。

鋼鐵工業(yè)主要的鐵源為鐵礦石。每生產(chǎn)1 噸鋼，大致需要各種原料（如鐵礦石、煤炭、石灰石、耐火材料等）4～5噸,能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤(指發(fā)熱值為7000千卡/公斤的煤)0.7～1.0噸。而利用廢鋼作原料直接投入煉鋼爐進(jìn)行冶煉，每噸廢鋼可再煉成近1噸鋼,可以省去采礦、選礦、煉焦、煉鐵等過(guò)程，顯然可以節(jié)省大量自然資源和能源。