理貨：貨物到達后，貨站將根據航空運單上的數(shù)據，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進行追查或索賠，對于分批到達的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢，方可提貨，假如你的貨物部分到貨比較著急，可以和公司客服人員進行溝通，做到先到先提，但是務必在航空貨運主單上注明實際提貨多少件，剩余多少件未提，妥善保管好你的單據。

天河機場航空物流：隨著旅行準備成本的不斷降低、人們旅行頻率的不斷提高，全球旅游行業(yè)面臨很好的發(fā)展前景。而作為旅行中不可或缺的一部分——飛行準備工作，也迎來了新一輪發(fā)展。其中一項重要工作就是機場航空物流業(yè)務。該業(yè)務承擔的是將旅客、貨物以及其它各式各樣的物資快速、、準時地運送到目的地。

在了解禁忌事項之前咱們就需要先對航空物流的流程有所了解。航空物流分為了國際物流以及國內航空物流。與人們所接觸到的快遞公司不同的是它由普通快遞公司變成了航空快遞公司，并且對于各項檢查事項更為嚴格。其實航空物流中所說的禁忌多是對一類型貨物的禁忌。

包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，并用力摁箱子的接縫口，而不至于膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至于損壞。

空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對于過小的物品小包裝不能小于運單大小。