隨著汽車防盜技術的更新，現在使用“固定碼”的汽車越來越少了。

一些新型的轎車在每次使用完密碼后，都會在鑰匙的芯片和防盜系統之間產生一個應答過程，形成和儲存新的防盜碼，解碼器想要破解的話，難度就大了很多。還有一些車干脆淘汰了金屬車鑰匙插入點火槽的結構，全憑車鑰匙的電子芯片解鎖，駕駛者只需要隨身攜帶車鑰匙，按一下車輛的啟動按鈕，然后車輛的防盜系統就能搜索到車鑰匙芯片的存在，開始應答解鎖的過程。

汽車解碼器又稱汽車故障診斷儀，是專業(yè)的汽車維修、檢測工具。它一般可分為兩種，一種是針對車門中控的，主要運用于汽車遙控器的匹配與測試檢修;另一種針對汽車發(fā)動機或電路故障等。

現代汽車上都安裝著“汽車電腦”，這個部件被稱為“ECU”。解碼器可以與汽車電腦進行互相通訊交流各種信息，獲取電腦工作的重要參數，從而獲取行車數據記錄、配鑰匙、基本設定。一些針對性強的解碼器甚至可以像醫(yī)生一樣，診斷出車輛哪些地方出現問題，輔助修車工人清除故障。

打開車輛的防盜系統，只是汽車解碼器眾多功能中的一項。就像是一把手術刀，被用來殺人，這不能怪手術刀太鋒利，更不可能禁絕制造手術刀。

無線遙控器的用途非常廣泛。比如汽車電子，智能家居，電動門窗，小區(qū)出入管理，防盜報警，工業(yè)控制等領域都運用到了無線遙控器。

無線遙控分無線發(fā)射和無線接收兩個部分。無線接收部分一般是在設備的主機內，而且一般無線接收部分都采用超外差接收模塊，所以不易出故障。無線發(fā)射是手持端，要經常手動操作，所以無線發(fā)射器的故障要比接收模塊大很多，當然使用壽命也要小很多。這樣的話，無線遙控器更換的頻率就會很大。

1、汽車鑰匙度相對普通家門鑰匙要和高端一點，想配一把遙控鑰匙，4S店需要將新鑰匙和原車上的一個“碼問”進行匹配。

2、汽車鑰匙匹配完成后，新鑰匙可以啟用，丟答失的鑰匙隨即失效，即便有人撿到了你的老鑰匙，他也只能通過機械的方式打開你的車門，但是不可能發(fā)動你的車輛。因此這個“碼”的等級也就成為了決定價格高低的一大因素。豐田致享鑰匙匹法。

3、配汽車鑰匙花費比較貴，根據車型和品牌不同，價回格百元到千元不等。