江蘇南京架橋機(jī)出租廠家介紹架橋機(jī)重載和超載檢驗(yàn)、檢測(cè)：按規(guī)范要求進(jìn)行負(fù)重分載配重，進(jìn)行超載吊重 120%試車。

1、各級(jí)加載均采用成捆鋼絞線作為配重材料，由技術(shù)人員指揮進(jìn)行配重吊裝至梁體上。

2、加載4捆 (15T) 鋼絞線固定在30米T梁上，起吊30 米T梁離開(kāi)橋面15停車檢查，檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)均無(wú)異常現(xiàn)象;再分二次起吊梁體，每次提升均為20，再次檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)械性能:無(wú)溜鉤現(xiàn)象。

3、起吊檢測(cè)完成后，分二次做松鉤檢查，每次行程不超過(guò) 20，無(wú)溜鉤現(xiàn)象卷?yè)P(yáng)機(jī)機(jī)械性能正常。

4、將梁體提升到工作高度，將T梁縱向全程運(yùn)行二個(gè)來(lái)回后，架橋機(jī)的工作狀況無(wú)異常現(xiàn)象。

5、重載試吊檢驗(yàn):加載 120%檢驗(yàn)，后配重為 15T (4 捆鋼絞線)，負(fù)重總計(jì) 100T，分三次向上提升梁體，每次控制高度為 1520，松鉤過(guò)程中未出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象，架橋機(jī)整機(jī)工作性能無(wú)異?，F(xiàn)象。

6、完成超重120%，將T梁吊起離臨時(shí)支座10。靜止10mn，再次量測(cè)架橋主梁下?lián)隙?、主梁水平彎曲變化和兩臺(tái)龍門(mén)架各支腿變形情況，并記錄好量測(cè)數(shù)據(jù)。

7、架橋機(jī)將梁吊移至T梁安裝位置，將梁體松鉤至離支座20高度，來(lái)回二次做負(fù)重水平橫移檢驗(yàn)，均無(wú)異?，F(xiàn)象，T梁就位安裝在支座上。

江蘇南京架橋機(jī)出租廠家（15560298533）地處中原，交通方便，占地面積12.6萬(wàn)平方米，建筑面積4.8萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)9100萬(wàn)元，現(xiàn)有員工580人，其中技術(shù)人員115人，高、中級(jí)工程師20人。主要從事龍門(mén)吊、橋式、門(mén)式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、單、雙梁起重機(jī)、公路架橋機(jī)出租公司、公鐵兩用架橋機(jī)出租公司、鐵路架橋機(jī)出租公司、提梁機(jī)、運(yùn)梁炮車。

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