在普通的公路貨運(yùn)中，有一些針對(duì)性較強(qiáng)的貨物，需要特殊的針對(duì)性包裝來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的完整性。例如，小麥和大米需要防潮包裝。如果它們受到水分的影響，甚至發(fā)霉，這種情況將導(dǎo)致無(wú)法食用的食物和重大損失。同時(shí)，一些鋼材運(yùn)輸也需要防潮防水。如果這些防護(hù)措施沒(méi)有采取好，就會(huì)造成生銹等不良后果。

礦物建材運(yùn)輸

運(yùn)輸注意事項(xiàng)：礦物建材包括磚、瓦、黃沙、石料、水泥及各種礦石。其特點(diǎn)是價(jià)值低、消耗大、運(yùn)輸要求低，但磚瓦要防碎，水泥要防潮。這類貨物通常是散裝運(yùn)輸，目的地通常是建筑工地。貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)：

1.有裂縫或欄桿不完整的車輛無(wú)需運(yùn)輸，以防散裝貨物泄漏。

2.運(yùn)輸袋裝水泥時(shí)，應(yīng)避免損壞，做好防潮工作。

3.礦山建筑材料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)迅速及時(shí)，按指定地點(diǎn)堆放整齊。

零擔(dān)以下貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門(mén)的要求和規(guī)定。對(duì)不符合包裝要求和標(biāo)準(zhǔn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在裝運(yùn)前改進(jìn)包裝。對(duì)于不會(huì)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和其他貨物造成污染和損壞的貨物，如托運(yùn)人堅(jiān)持原包裝的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在“特殊物品”一欄注明由其承擔(dān)可能造成的損壞。

國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸往往采用傳統(tǒng)的貨物運(yùn)輸作業(yè)方式。針對(duì)手寫(xiě)信息書(shū)寫(xiě)不清、容易出錯(cuò)、查詢檢索困難、運(yùn)行效率低等缺點(diǎn)，我國(guó)鐵路、快遞、郵政等多個(gè)貨運(yùn)行業(yè)都在本地使用計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，因此，它是一種傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，它帶來(lái)了新的變化：車站或郵局都有計(jì)算機(jī)管理，可以實(shí)現(xiàn)信息共享。但實(shí)際運(yùn)行證明，局域網(wǎng)的貨物運(yùn)輸管理還存在鍵盤(pán)輸入容易出錯(cuò)、全程跟蹤難以實(shí)現(xiàn)等缺陷。