工程放樣放線學(xué)習(xí)水準(zhǔn)儀導(dǎo)線測量培訓(xùn)。通過實際的測量學(xué)習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與人的交際、合作的能力。一次測量操作要完整的做完,單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能更好的完成。從這十多天的測量中,更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理:人與人之間的協(xié)作是相當(dāng)重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學(xué)中。在學(xué)習(xí)測量實際操作過程中,離不開大家的相互學(xué)習(xí)和探討和老師仔細(xì)耐心給我們的正確的操作指導(dǎo)。讓我們思維更加開闊學(xué)會測量早點工作。實戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉師dysdjypx問一下。
我在以下幾個方面我有了比較深的體會:實地測量前需要進(jìn)行勘測:在進(jìn)行水準(zhǔn)測量和導(dǎo)線測量之前,作為組長,我都組織大家對閉合水準(zhǔn)路線和測區(qū)進(jìn)行了勘察,做了預(yù)先的準(zhǔn)備工作,這樣做的結(jié)果是小組成員對將要完成的任務(wù)有了直觀的了解和充分的準(zhǔn)備,直接提高了作業(yè)的精度和效率。特別以水準(zhǔn)測量為例,在施測前的下午,全組成員沿著老師所規(guī)定的水準(zhǔn)路線進(jìn)行了實地觀測,分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段,選取了作為測段終點的固定點,并對每個測段中的測站數(shù)進(jìn)行了估計,回去后我們在對測區(qū)環(huán)境的具體分析之后設(shè)計了測量路線和中途設(shè)站圖,在測量的開展后節(jié)省了很多時間。
測量學(xué)習(xí)是熟能生巧,經(jīng)過一次次的錯誤,一次次的重測,一次次的計算,我們對儀器的操作水平得到進(jìn)一步得提高,測量的速度也在愈來愈快,數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性越來越高。這也多虧了一次次的失敗,一次次地重整旗鼓,一次次地練習(xí)。同時,失敗也磨練了我們的意志,越搓越勇。
實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班,專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等,零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班,多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓(xùn),不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識,還會教學(xué)員處理測量常見問題、達(dá)到一定的測量精度,爭取能獨立勝任測量工作。
測量實戰(zhàn)培訓(xùn),注重實踐操作能力,學(xué)會為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。具體的我就不一一列出來了,有需要了解的,課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08(同-號)。
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