道閘在停電自動解鎖、停電后可手動抬桿，具有便于維護與調試的模式，可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈，可選配光隔離長線驅動器，具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令；南京道閘采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，采用機械行程開關。

現場安裝出現閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，就需要進行道閘的限位調節(jié)。打開箱門使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置，調好后擰緊螺絲；當閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調，超過水平位置就相反了。

當閘桿起桿后達不到垂直度，將箱位擋板順時針方向作微調，調至所需位置。閘桿的水平和豎直主要由磁鐵背板上的磁鐵位置和中間臂的長短來調整，磁鐵位置控制輸出軸拐臂的旋轉角度，中間臂的長短控制主軸拐臂的旋轉角度。限位板上有指示燈，磁鐵移動指示燈不亮時，說明超出檢測范圍。

維護人員應對螺栓固定采取的重視，認真閱讀相關資料，明確螺栓正確的固定法，在固定過程中應該采用的固定工具進行固定。維護人員在選擇具體螺栓和配套墊片時也應該小心，要按照件的特點工作和需要來選擇的螺栓，并按要求選擇與之相匹配的墊片。當電動伸縮門停電或其它故障使門體不能正常運行時，只須用離合鑰匙將離合電動伸縮門開關旋轉到分離狀態(tài)即可轉為手動控制。