道閘在停電自動解鎖、停電后可手動抬桿,具有便于維護與調試的模式,可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈,可選配光隔離長線驅動器,具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令;南京道閘采用升降超時與電機過熱保護,防止電閘非正常損壞,采用機械行程開關。
機械結構道閘限位器是在道閘直接出廠時設定機械轉動的位置,讓其在到位時停止,使用的較少。不管是感應類的限位器,還是機械結構的限位器,其作用都在道閘桿運行到平行和垂直位置時,激發(fā)限位器給電機的停止信號,防止道閘桿停止時處于不平行、不垂直狀態(tài)或做大角度運行,使道閘能夠正常運作。
在使用過程中如果沒有好好維護的話會縮短使用壽命,維護需注意清除南京九竹電動門電機及傳動鏈條表面灰塵,并加潤滑油,檢查手動開關控制合和微型發(fā)射器,清潔按鈕的污物,并且做好防水措施。電動門的原理是能自動運行,來控制門的開閉。
門主體構造度和鋼度未能到達外地壓的目標請求,比斷面小、壁厚薄形成鋁合金電動門的受力桿件、金屬配件、南京九竹電動門密封件和粘接資料正在畸形風掛載作用下發(fā)生變形、拉裂或者保護等,以致電動門本體密封生效而發(fā)生雪水滲漏。檢查皮帶是松緊和運行狀態(tài)是否正常。檢查潤滑油雜質顆粒是否過多,若太多影響滑輪運動,則用紙擦掉則,重新上油潤滑。