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東莞市燕山巖土勘察設計有限公司

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惠州柏塘鎮(zhèn)基坑監(jiān)測,豐富的施工經(jīng)驗更

2025-07-01 05:00:01  712次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

上下通道

1、基坑施工必須有專用通道供作業(yè)人員上下。

2、設置的通道,在結構上必須牢固可靠,數(shù)量、位置滿足施工要求并符合有關防護規(guī)定。

基坑支護作為一個結構體系,應要滿足穩(wěn)定和變形的要求,即通常規(guī)范所說的兩種極限狀態(tài)的要求,即承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)。所謂承載能力極限狀態(tài),對基坑支護來說就是支護結構破壞、傾倒、滑動或周邊環(huán)境的破壞,出現(xiàn)較大范圍的失穩(wěn)。一般的設計要求是不允許支護結構出現(xiàn)這種極限狀態(tài)的。而正常使用極限狀態(tài)則是指支護結構的變形或是由于開挖引起周邊土體產(chǎn)生的變形過大,影響正常使用,但未造成結構的失穩(wěn)。

一般較剛性的支護結構,如擋土樁、連續(xù)墻加內支撐體系,其位移較小,可控制在30mm之內,對于土釘支護,地質條件較好,且采用超前支護、預應力錨桿等加強措施后可控制較小位移外,一般會大于30mm。

槽鋼鋼板樁:

這是一種簡易的鋼板樁圍護墻,由槽鋼正反扣搭接或并排組成。槽鋼長6~8m ,型號由計算確定。其特點為:槽鋼具有良好的耐久性,基坑施工完畢回填土后可將槽鋼拔出回收再次使用;施工方便,工期短;不能擋水和土中的細小顆粒,在地下水位高的地區(qū)需采取隔水或降水措施;抗彎能力較弱,多用于深度≤4m的較淺基坑或溝槽,頂部宜設置一道支撐或拉錨;支護剛度小,開挖后變形較大。

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