當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費：貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1)詢價2)還價后與客戶確認(rèn)3)訂艙4)提箱裝貨后按船公司指定的堆場集港，報關(guān)和貨物集港同時進(jìn)行5)船在離港時簽發(fā)提單6)把提單交給客戶

(2)、出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有：CIF(COSTINSURANCEANDFEIGHT)和CNF(COSTANDFEIGHT).

(3)、報價

接到客戶的詢價盡快告知國際物流部，待測算好價格后即可向客戶報價。

相比較普通的貨物運(yùn)輸，貨運(yùn)物流具有以下新的特點：

1．貨運(yùn)物流服務(wù)在時間上的剛性。貨運(yùn)物流的運(yùn)輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計劃為前提的，生產(chǎn)的精益化組織要求物流在時間上的化，貨運(yùn)物流管理與傳統(tǒng)運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于全過程是否用的時間進(jìn)行控制和組織，準(zhǔn)時(Just-in-time)是物流服務(wù)的要求。

簡單的說，貨運(yùn)物流是在貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的，貨運(yùn)物流物流除了把貨物運(yùn)到指定位置外，還包含運(yùn)輸成本和時間、運(yùn)向的市場情況等，是一體的物流運(yùn)輸模式。

由運(yùn)輸業(yè)者提供的普通貨物運(yùn)輸，區(qū)別于通常為低價、發(fā)貨遲誤、收取裝轉(zhuǎn)運(yùn)費或大宗貨物運(yùn)價的快運(yùn)貨物。

2020年，全國完成營業(yè)性貨運(yùn)量464.4億噸、貨物周轉(zhuǎn)量196760.92億噸公里，比上年分別下降0.5％、1％。