重型、中型、輕型卡車15年；半掛車拖拉機15年。當事人駕駛組裝的機動車或者符合報廢標準的機動車，或者銷售符合報廢標準的機動車，將受到法律制裁。

任何符合任何場景的，應當強制報廢。對于家用私家車，雖然沒有明確的報廢年限，但也有明確的規(guī)定。私家車使用年限超過15年，累計行駛50萬公里。如果希望繼續(xù)使用，檢驗合格后也可以延長使用年限，但每年檢驗兩次，每年檢驗4次。

汽車購買、使用和報廢更新(回收)是汽車消費的三部曲。如果汽車已經(jīng)使用了一段時間，就不能保證汽車的安荃運行，所以應該及時報廢和更新。為此，國家根據(jù)汽車安荃的技術條件和不同的用途，實行強制報廢制度，規(guī)定了不同的強制報廢標準。

這些規(guī)定充分體現(xiàn)了汽車報廢的回收利用與汽車行業(yè)之間的密切關系:一方面，報廢汽車拆卸加工后產(chǎn)生的可用材料被用于汽車制造或維修的使用;另一方面，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢。總之，為了實現(xiàn)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，須重視解決材料回收利用的問題。