廢機油是一種危險廢物，對環(huán)境造成污染，因此回收與處置廢機油是一項重要的管理工作。如今，廢機油管理已經(jīng)正規(guī)化，并要求專業(yè)的回收與儲運公司負責處理。這些公司必須持有由省級環(huán)保部門簽發(fā)的危險廢物回收與處置許可證，以及環(huán)境評估報告證書等合法手續(xù)?；厥照弑仨毇@得本地環(huán)保部門頒發(fā)的收集證，廢機油的運輸需要使用專門的危廢車輛，并由持有危運證的駕駛員進行。

5、油液污染的油滴斑點試驗

取一滴被測液壓油在濾紙上，觀察斑點的變化情況，液壓油迅速擴散，中間無沉積物，表明油品正常；液壓油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明油已變壞。

判別液壓油質量狀況的方法很都多，如用化學方法判斷油中是否進了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè)，條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。

潤滑油在使用過程中,由于混入灰塵、泥沙、水、及受空氣的氧化和熱分解作用生成的酸類及氧化中間產物生成的樹脂和瀝清等,使油的酸值增加,老化變質而成為廢油。若把這些廢油回收上來,加工處理后可以再用。發(fā)展清潔生產的戰(zhàn)略思想，對廢油回收的利用或資源化是一個重大進步，它拓寬了環(huán)境保護的視野，促進了變尾端治理為生產全過程各環(huán)節(jié)的全 方位管理。

清除物管理：

用于清理和吸附泄露或溢出的游離油的抹布和吸附劑應當妥善處理。一旦那些游離廢油從這些物質種提出，只要它們不顯危險特性，這些物質就被當作是固體廢品了。注意，無論如何，那些提出廢油后的物質仍舊被當作廢油管理，只要它們即將作為能源燒掉（不管廢油提出量多少）。