2、但是，關(guān)鍵的一點(diǎn)對(duì)于手動(dòng)擋老鐵們清楚，我們需要的是油門的反應(yīng)要快，而不是靈敏度。其實(shí)加速器對(duì)油門的遲滯沒有改善，還是會(huì)出現(xiàn)給一腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)要思考下人生再抬高轉(zhuǎn)速，而且是忽的一下轉(zhuǎn)速起來。

簡(jiǎn)單了解下汽車動(dòng)力提升改裝！

類是基于原廠硬件或改動(dòng)后的原廠硬件進(jìn)行再調(diào)校；如進(jìn)氣改裝，排氣改裝，火花塞，點(diǎn)火線圈增強(qiáng)，加裝渦輪，通過硬件改裝提升動(dòng)力輸出效果！這類是目前多的，占據(jù)市場(chǎng)廣的！

第二類是不改動(dòng)原車，但通過外掛電腦雙向改變信號(hào)去執(zhí)行一個(gè)類似翻譯機(jī)的動(dòng)作；外掛電腦，是指保留汽車原廠ecu，加裝一套電控系統(tǒng)，基本功能是攔截并欺騙原廠ECU程序，并通過可讀寫接口重新因每個(gè)車自身需要寫入的新控制程序，在保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)以達(dá)到預(yù)想當(dāng)中的性能提升。新增的外掛電腦不需要改變?cè)嘐CU參數(shù)程序，可以隨心個(gè)性化調(diào)整，這也是目前國(guó)外比較流行的改裝方法，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的外掛品牌比較多，大家要審慎選擇。

自動(dòng)離合器，也被稱作自動(dòng)離合控制系統(tǒng)，是針對(duì)手動(dòng)檔車型研發(fā)的一種智能離合器控制系統(tǒng)。在不改變?cè)囎兯傧浜碗x合器的基礎(chǔ)上，通過加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦來控制離合的離和合，從而達(dá)到“開車不用踩離合”的效果。