幵關(guān)故障狀態(tài)：

當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無法運(yùn)行，首先懷疑是回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察繼電器的狀態(tài)。如果繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為回路故障。

故障可能原因：

1.輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。

2.電梯長時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。

3.可能限速器超速引起限速器開關(guān)動(dòng)作。

4.電梯沖頂或沉底引起極限開關(guān)動(dòng)作。

5.地坑斷繩開關(guān)動(dòng)作?？赡苁窍匏倨骼K跳出或超長。

6.鉗動(dòng)作。應(yīng)查明原因，可能是限速器超速動(dòng)作、限速器失油誤動(dòng)作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物（如老鼠等）卷入、契塊叫隙太小等。

7.窗被人頂起，引起窗開關(guān)動(dòng)作。

8.可能有的急停開關(guān)被人按下。

9.如果各開關(guān)都正常，應(yīng)檢查其觸點(diǎn)接觸是否良好，接線是否有松動(dòng)等。

關(guān)門：當(dāng)了JGM吸合時(shí)，電流一方面通過DM，另一方面通過關(guān)門電阻RGM，從M3 ―M2，使門機(jī)向關(guān)門方向旋轉(zhuǎn)。因?yàn)榇藭r(shí)電阻值較大，通過的分流較小，所以關(guān)門速度較快。當(dāng)電梯關(guān)閉到一半行程時(shí)，使關(guān)門一級減速限位 接通，短接了 RGM的一部分電阻，使從RGM的分流增大一些，門機(jī)實(shí)現(xiàn)一級減速。電梯門繼續(xù)關(guān)閉到3/4行程時(shí)，接通二級減速限位2GM，短接RGM的大部分電阻，使從RGM的分流進(jìn)一步增加，而電梯門機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，實(shí)現(xiàn)了關(guān)門的二級減速。當(dāng)關(guān)門結(jié)束時(shí)，切斷關(guān)門終端限位，使關(guān)門繼電器釋放，電梯停止關(guān)門。通過調(diào)節(jié)開關(guān)門電路中的總分壓電阻RMD，可以控制開關(guān)門的總速度。

電梯維修包括各部件拆卸、清洗、調(diào)整，對老化或損壞嚴(yán)重的個(gè)別部件、配件進(jìn)行更換的工作,增加新國標(biāo)要求功能項(xiàng)，達(dá)到現(xiàn)行的電梯國標(biāo)要求。電梯保養(yǎng)的周期一般為一個(gè)月，小修的周期一般為3--4個(gè)月；中修的周期一般為12個(gè)月；大修一般應(yīng)按電梯運(yùn)行的狀況確定，因電梯為室內(nèi)設(shè)備，大修的周期可為3--5 年，也可放寬到5--8 年。

其次，電梯維修過程中需要注意的事項(xiàng)也十分重要。電梯公司的維修人員應(yīng)具備專業(yè)的技術(shù)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，對電梯的結(jié)構(gòu)和機(jī)制有深入的了解。在維修電梯時(shí)，維修人員應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行操作，確保維修過程可靠。同時(shí)，維修人員在進(jìn)行維修工作時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場環(huán)境和設(shè)備，避免對周圍人員和財(cái)產(chǎn)造成損害。維修人員還應(yīng)定期進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，跟進(jìn)電梯行業(yè)的技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。