湖南長(zhǎng)沙龍門(mén)吊廠家13253557957主要從事：門(mén)式起重機(jī)、工程龍門(mén)吊、公路架橋機(jī)、提梁機(jī)、鐵路架橋機(jī)、造船起重機(jī)、地鐵起重機(jī)、行車(chē)行吊、龍門(mén)吊的制造銷(xiāo)售和租賃。

湖南長(zhǎng)沙龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家產(chǎn)品介紹:

MH型電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)，整機(jī)與CD1型或MD1型電動(dòng)葫蘆配套使用，適合于露天作業(yè)的固定跨間，本機(jī)禁止吊運(yùn)易燃易爆品，根據(jù)用戶要求還可以制成單端外伸懸臂式或無(wú)懸臂式結(jié)構(gòu)。起重量為1-32T，跨度為7.5-35.5米，工作級(jí)別為A3，工作環(huán)境溫度為-25℃--40℃。

MG型雙主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)，使用于露天倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運(yùn)，還可以配以多種專(zhuān)用鉤具進(jìn)行特殊作業(yè)。分為A5、A6兩種工作級(jí)別。起重量為5-120T，跨度為7.5-35.5米，工作級(jí)別為A5—A6，工作環(huán)境溫度為-25℃--40℃。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要用于集裝箱鐵路轉(zhuǎn)動(dòng)場(chǎng)和大型集裝箱儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸搬運(yùn)和堆放，在世界上主要集裝箱樞紐港投產(chǎn)使用。采用無(wú)懸臂、單懸臂或雙懸臂，是根據(jù)場(chǎng)地、集裝箱儲(chǔ)運(yùn)工藝流程以及裝卸的車(chē)輛（集裝箱卡車(chē)或鐵路車(chē)輛）來(lái)確定。軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)采用雙懸臂結(jié)構(gòu)，用于集裝箱碼頭的裝卸作業(yè)。起重機(jī)可縱、橫和自回轉(zhuǎn)行走，對(duì) 20、40 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱作業(yè)。起重機(jī)額定起生量為 55t（吊具下 35t 或 40t）

提梁機(jī)的功能：提梁機(jī)既可兩臺(tái)配合抬吊預(yù)制梁，也可以單臺(tái)起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁。它配置支腿行走、天車(chē)行走及天車(chē)起吊設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化動(dòng)作。主要用于將預(yù)制梁從制梁臺(tái)提吊至存梁臺(tái)位，預(yù)制梁養(yǎng)護(hù) 完成后將其從存梁臺(tái)位吊運(yùn)到運(yùn)梁車(chē)上。作為起重設(shè)備完成架橋機(jī)的組裝和拆卸。還用于架設(shè)墩身不高的旱橋。

湖南長(zhǎng)沙龍門(mén)吊租賃廠家用戶租賃龍門(mén)吊是按合同來(lái)進(jìn)行的，根據(jù)不同客戶的使用時(shí)間，有的較長(zhǎng)，而有的較短，購(gòu)買(mǎi)的客戶談的采購(gòu)合同，沒(méi)有租賃合同。不管是直接購(gòu)買(mǎi)，還是采購(gòu)，都需要經(jīng)過(guò)人員來(lái)安裝和報(bào)檢。

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