由干支打構(gòu)的內(nèi)力和形隨著施工的進(jìn)展而不斷變化。因此設(shè)計(jì)計(jì)算必須按不問(wèn)施工階段的特征分別井行驗(yàn)算。同時(shí)應(yīng)考慮前一種工況對(duì)后面各工況內(nèi)力和變形的影響。

基坑工程的極限狀態(tài)應(yīng)分為承載打極限狀態(tài)和U正常使用極限狀態(tài)。 承載力極陽(yáng)限狀態(tài)包括土體穩(wěn)定、圍護(hù)結(jié)構(gòu)破壞和支撐錨固系統(tǒng)失效;正常使用極限狀態(tài)包括基坑變形不影響相鄰地下結(jié)構(gòu)，相鄰建筑、管線和道路 等正常使用。

合理的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)符合以下條件∶①方便施工;②）節(jié)點(diǎn)構(gòu)造與設(shè)計(jì)計(jì)算模型中的假設(shè) 條件一致;③）節(jié)點(diǎn)構(gòu)造應(yīng)起到防止構(gòu)件局部失穩(wěn)的作用;在④∶盡可能減少節(jié)點(diǎn)自身的變形量;⑤）與整體穩(wěn)定相關(guān)的節(jié)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置多道防線，同時(shí)要有良好的節(jié)點(diǎn)延性。

不適當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖方式往往是造成基坑事故的重要原因。 支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一方面應(yīng)為土方開(kāi)挖創(chuàng)造條件，同時(shí)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖方式提出要求。 其中重要的要求是每階段的開(kāi)挖深度與相應(yīng)設(shè)計(jì)廠況的計(jì)算模型—致。 強(qiáng)調(diào)先支撐 〈武錨定） 廳后開(kāi)挖的原則。