集中托運:可以采用班機或包機運輸方式,是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運,填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式,可降低運費,是航空貨運代理的主要業(yè)務之一。
尺寸重量限制:
1、根據(jù)航班機型及始發(fā)站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的重量和尺寸。
2、非寬體飛機,單件貨物重量一般不超過80千克,尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸、宜,機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨尺寸備注
3、貨物的小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外,其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者,由托運人加大包裝。
4、貨物重量按毛重計算,計量單位為公斤,尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時,按l公斤計算。貴重物品,計量單位為0.l公斤。
5、非寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過80公斤,體積一般不超過40X60XI 00厘米。寬體飛機載運的貨物,每件貨物重量一般不超過250公斤,體積一般不超過100X100X140厘米。
6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。
航空貨運是國民經(jīng)濟鏈條中的重要一個環(huán)節(jié),在日新月異的經(jīng)濟發(fā)展中,對經(jīng)濟起著舉足輕重的作用,越來越得到各個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度重視。
航空貨運已經(jīng)逐步從以客為主的形態(tài),逐步發(fā)展為專業(yè)的航空貨運公司,尤其目前全貨機的引入,眾多航空公司已經(jīng)將航空貨運這個板塊獨立出來,已經(jīng)形成了眾多的以航空貨運為主營業(yè)務和收入的航空公司。
航空運輸:是使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客運輸,尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?,為國際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。