航空物流運作流程:
1:快遞企業(yè)由各分點收取航空快件,在規(guī)定時間運轉(zhuǎn)到快遞企業(yè)總運轉(zhuǎn)中心。
2:總運轉(zhuǎn)中心對應(yīng)分檢貨物,確定對應(yīng)機場發(fā)貨總量同外包裝件數(shù)。
3:快遞企業(yè)向航空代理預(yù)訂艙位,并將航空貨物交給航空代理。
4:航空代理接到快遞企業(yè)訂艙資料,根據(jù)快遞企業(yè)要求時效,對應(yīng)向航空公司預(yù)訂艙位。
5:航空公司批艙后,航空代理在對應(yīng)的航班起飛前3小時交機場主單,對應(yīng)起飛前2小時過完安檢。
6:航空代理將對應(yīng)機場資料給快遞企業(yè).
7 :快遞企業(yè)在飛機落地后2到3小時提取貨物,分檢后運到各派送點安排派送.
空運公司大多對航空運輸環(huán)節(jié)和有關(guān)規(guī)章制度十分熟悉,并與各航空公司、機場、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢及其他運輸部門有著廣泛而密切的聯(lián)系,具有代辦的各種設(shè)施和必備條件。同時,各航空貨運代理公司在世界各地或有分支機構(gòu),或有代理網(wǎng)絡(luò),能夠及時聯(lián)絡(luò),掌握貨物運輸?shù)娜^程,因此,委托航空貨運代理公司辦理進出口貨物運輸比較便利。
航空公司主要業(yè)務(wù)為飛行保障,它們受人力、物力等諸因素影響,難以直接面對眾多的客戶,處理航運前和航運后繁雜的服務(wù)項目,這就需要航空貨運代理公司為航空公司出口攬貨、組織貨源、出具運單、收取運費、進口疏港、報關(guān)報驗、送貨、中轉(zhuǎn),使航空公司可集中精力,做好其自身業(yè)務(wù),進一步開拓航空運輸。
空運公司貨物包裝要求:
(1)空運公司貨物包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏,不致?lián)p壞和污染飛機設(shè)備或者其他物品。
(2)托運人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物性質(zhì)及重量、運是環(huán)境條件和承運人的要求,采取適當(dāng)?shù)膬?nèi)、外包裝材料和包裝形式,妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物,必須有相應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。
(3)嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運輸或者限制的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。
(4)包裝應(yīng)完好,不能有刺激性氣味泄露,外表面應(yīng)清潔,沒有異味和油漬。
(5)嚴(yán)禁使用草袋、草繩、粗麻包等作為外包裝;包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、草屑、紙屑)不能外漏;包裝外部不能有突出的棱角,不能有釘子及金屬突出來。
(6)包裝應(yīng)便于裝卸操作,超大、超重貨物外包裝要符合所裝載飛機機型的地板承受力。