工程機械行業(yè)使用液壓膠管的注意事項

1.液壓膠管及軟管組合件具有有限的壽命，降低壽命因素包括

a.彎曲到小于小彎曲半徑；

b.扭曲、拉伸、折曲、壓軋或磨蝕軟管；

c.在溫度以上或溫度以下使用；

d.軟管在超過工作壓力的脈沖下使用；

e.管接頭的質(zhì)量，扣壓質(zhì)量；

液壓油與膠管內(nèi)膠層之間相容性差是導(dǎo)致膠管內(nèi)膠層過早老化漏油的直接原因，因為液壓油與內(nèi)膠層接觸過程中，液壓油中的低分子會漸漸滲入到橡膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中，同時受到橡膠網(wǎng)狀分子的抗衡作用，終達到平衡，引發(fā)橡膠的體積、硬度和拉伸性能發(fā)生改變。

工程機械液壓膠管總成通常由膠管、扣壓外套、扣壓芯子、螺母四部分組成，將膠管兩端和連接接頭裝配扣壓而成。膠管根據(jù)液壓系統(tǒng)工作壓力范圍分為超高壓膠管、高壓膠)、中高壓膠管、中壓膠管、低壓膠管。膠管主要由耐油橡膠內(nèi)膠層、中膠層、鋼絲（編織棉麻線）加強層、外膠層等組成，內(nèi)膠層輸送液壓油，保護加強層不受侵蝕，鋼絲(編織棉麻線）增強層起骨架增強作用，膠管的承載能力取決于鋼絲（編織棉麻線)加強層骨架，外膠層保護增強層。

內(nèi)膠層內(nèi)膠層過分?jǐn)D壓、彎曲過急或扭轉(zhuǎn)，易導(dǎo)致液壓油發(fā)熱加快氧化，造成內(nèi)膠層發(fā)硬;液壓油溫度過高，也會導(dǎo)致內(nèi)膠層氧化變硬，出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象;內(nèi)膠層氧化和液壓油高溫共同作用導(dǎo)致內(nèi)膠層硬化;氣穴現(xiàn)象也可能導(dǎo)致內(nèi)膠層出現(xiàn)裂紋;液壓油和內(nèi)膠層的材質(zhì)相互排斥、系統(tǒng)管路內(nèi)液壓油壓差降過大等原因都會造成內(nèi)膠層龜裂。