老年代步車電瓶是一種為老年人設計的電動代步車電源設備。它是由電池、電荷控制器、電機、顯示器和車架等部分構成的。老年代步車電瓶一般使用鉛酸電池或鋰離子電池,主要有12V,24V和48V三種電壓等級。其電瓶的容量也是不同的,一般在20AH到50AH之間。
中國目前是鋰電池生產國,在回收方面也遙遙。不少地方出臺政策,鼓勵生產企業(yè)和經銷商回收動力電池。隨著廢舊電池回收技術的大力發(fā)展,我們一定會盡可能的把污染降低到極低程度,以便達到環(huán)保目的。
從動力電池的材料成本拆分情況來看,動力電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜等構成,其中正極材料價值蕞高,是動力電池回收的重點。其中,磷酸鐵鋰電池材料中正極材料的成本占比蕞大,為23%,而負極材料、電解液、隔膜對的成本拆分占比依次為6%、11%、11%。三元電池中的正極材料、負極材料、電解液、隔膜的成本拆分占比依次為35%、5%、8%、8%,同樣也是正極材料拆分成本蕞大。
隨著近年來我國新能源汽車的不斷推廣,電動汽車保有量持續(xù)提升,動力電池的裝車量也隨之增長。由于新能源汽車動力電池平均壽命一般在5-8年左右,中國自2018年已經開始進入動力電池大規(guī)?;艘垭A段,同時面臨資源緊張、成本上漲的多重壓力,動力電池回收市場規(guī)模迅猛擴張。據(jù)預測,2022年中國動力電池退役規(guī)模將達到20.7GWh,其中三元鋰電池的退役規(guī)模將達到5.7GWh,磷酸鐵鋰電池的退役規(guī)模將達到13.9GWh。到2030年,中國動力電池退役規(guī)模預計達到380.3GWh,復合增長率將達到43.9%。