外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現(xiàn)裂紋

軟管外表出現(xiàn)裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受到彎曲。

(2) 軟管外表面出現(xiàn)鼓泡

軟管外表面出現(xiàn)鼓泡的原因是軟管生產(chǎn)質(zhì)量不合格，或者工作時(shí)使用不當(dāng)。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發(fā)現(xiàn)破裂，其原因是軟管內(nèi)通過(guò)高壓液流時(shí)，內(nèi)膠被沖蝕、擦傷，直至大面積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變質(zhì)，表面出現(xiàn)微裂這是軟管自然老化的表現(xiàn)。由于老化變質(zhì)，外層不斷氧化使其表面覆蓋上一層臭氧，隨著時(shí)間延長(zhǎng)而加厚，軟管在使用中只要受到輕微彎曲，就會(huì)產(chǎn)生微小裂紋。遇到這種情況，應(yīng)更換軟管。

膠管結(jié)構(gòu)通常分為：內(nèi)膠層、外膠層和骨架層（或稱中間層）。內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕；外膠層保護(hù)膠管內(nèi)體不受外界環(huán)境的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強(qiáng)度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。

按骨架層不同，常見(jiàn)的膠管有：

全膠膠管（無(wú)織物材料）

夾布膠管（骨架層為布層）

抽吸膠管（布層外還有一層金屬螺旋線，適合負(fù)壓條件下的作業(yè)）

編織膠管（骨架層為編織的鋼絲或織物）

纏繞膠管（骨架層為鋼絲或線繩纏繞層，承受力常見(jiàn)在80~600MPa乃至更高的壓力）

針織膠管（骨架層為針織物）

短纖維膠管（短纖維與橡膠共混壓而成）

材質(zhì)

常見(jiàn)的膠管內(nèi)外膠層使用的材質(zhì)有：PVC聚氯乙烯、PUR聚亞安酯、NR天然橡膠、SBR充油丁苯橡膠、EPDM三元乙丙橡膠、NBR丙烯腈丁二烯共聚物/腈、CR氯丁聚合物/橡膠、SI硅橡膠、UPE/XLPE交聯(lián)聚乙烯、UPE超高分子聚乙烯等等。

用途

膠管已應(yīng)用于生活生產(chǎn)的諸多領(lǐng)域，歸納使用工況，常見(jiàn)管類包括：輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、食品飲料管、空氣管、焊接管、燃?xì)夤?、通風(fēng)管、物料管、輸油管、化學(xué)管、高壓管等等。

化學(xué)膠管

多功能化學(xué)膠管是指有較好的耐強(qiáng)溶劑、強(qiáng)酸堿介質(zhì)腐蝕性能，可用于輸送苯[甲苯、二甲苯]酮[丁酮、丙酮、環(huán)已酮]酯[丁酯，乙酯]、醇、醛、烴、酸、堿、氯化烴等幾乎所有已知的化學(xué)品種的軟管。該溶劑軟管廣泛用于化工、油漆、涂料、油墨行業(yè)生產(chǎn)流程中輸送及卸放涂料、染料、油墨、油漆、化學(xué)助劑及苯、酮類有機(jī)溶劑；儲(chǔ)存、運(yùn)輸化工行業(yè)灌裝卡車、駁船、碼頭或儲(chǔ)存罐中輸送及卸放各種溶劑、酸堿等強(qiáng)腐蝕性化學(xué)品；印刷包裝行業(yè)中輸送油墨（油性油墨及水性油墨）。

液壓膠管

用途：供各種工程建筑、其中運(yùn)輸、注塑、農(nóng)業(yè)機(jī)械，冶金=鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、機(jī)床，一級(jí)各種機(jī)械化、自動(dòng)化系統(tǒng)中輸送高壓液體和液壓傳動(dòng)用。期貨總工具用液壓膠管，主要用于各種手動(dòng)，電動(dòng)液壓千斤頂或類似工具上，作傳遞壓力源用，適用介質(zhì)為液壓油、燃料油、潤(rùn)滑油一級(jí)水、空氣和水基液體（蓖麻油、脂基液體除外），介質(zhì)溫度：油類-40℃—+100℃，空氣-30℃—+50 ℃，水乳液+80℃以下。