自動(dòng)化裝配線一般是由輸送設(shè)備和專業(yè)設(shè)備構(gòu)成的有機(jī)整體，是 基于機(jī)電、信息、影像、網(wǎng)絡(luò)于一體的高度自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線。在大部分流水線設(shè)備的制造過程中，通常首先進(jìn)行的是各種零件的加工制造，接下來在進(jìn)行產(chǎn)品的裝配。這種生產(chǎn)形式不僅僅是在流水線加工行業(yè)如此，在其他產(chǎn)品的制造過程中同樣適用。自動(dòng)化裝配線就是專業(yè)從事產(chǎn)品制造后期的各種裝配、檢測(cè)、標(biāo)示、包裝等工序的生產(chǎn)設(shè)備。

流水線配件的維護(hù)保養(yǎng)除了包括清除常見問題造成的風(fēng)險(xiǎn)，提升機(jī)械設(shè)備的性應(yīng)用之外，還包括清除、擰緊、調(diào)節(jié)、潤(rùn)化和耐腐蝕。殊不知，流水線的每一個(gè)零件，都是有相對(duì)性應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定和維護(hù)保養(yǎng)常見問題，針對(duì)流水線配件的維護(hù)保養(yǎng)的問題，相應(yīng)的責(zé)任人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定的周期，進(jìn)行每一個(gè)零部件的平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作中，從而減少零部件的毀壞概率。

1.分步修理法：

自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備如有較大問題，修理時(shí)間較常。不能用同步修理法。這時(shí)利用星期天，集中維修工，操作工對(duì)某一部分，進(jìn)行修理。待到下個(gè)星 期天，對(duì)另一部分進(jìn)行修理。保證自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備在工作時(shí)間不停產(chǎn)。另外，在管理中盡量采用予修的方法。在設(shè)備中安裝計(jì)時(shí)器，記錄設(shè)備工作時(shí)間，應(yīng)用磨損規(guī) 律，來予測(cè)易損件的磨損，提前更換易損件，可以把故障以前消滅。保證自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備滿負(fù)荷生產(chǎn)。

2、同步修理法：

再生產(chǎn)當(dāng)中，如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修，采取維持方法。使生自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備繼續(xù)生產(chǎn)到星期天，集中維修工，操作工，對(duì)所有問題，同時(shí)修理。自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)。

自動(dòng)生產(chǎn)線設(shè)備的保養(yǎng)

1.電路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)班前班后要檢查、清理；

2.工作過程要巡檢，重點(diǎn)部位要抽檢，發(fā)現(xiàn)異樣要記錄，小問題班前班后處理(時(shí)間不長(zhǎng))，大問題做好配件準(zhǔn)備；

電動(dòng)車裝配線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足電動(dòng)車零件的裝配要求。電動(dòng)車裝配流水線的傳輸方式有同步傳輸?shù)囊部梢允欠峭絺鬏?，根?jù)配置的選擇，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車車零件手工裝配或半自動(dòng)裝配。裝配線在電動(dòng)車的批量生產(chǎn)中不可或缺。