長期以來，在邊坡地質災害防治中，廣大巖土工程師積累了大量的經驗，建立了以防護為主、頂板、錨噴支護為輔、排水、土巖體改良、植被綠化等SNS柔性防護工程防治措施。其中，漿砌片石或噴射混凝土護坡、錨固、漿砌片石擋土墻和簡易鋼結構圍欄較為常見。然而，由于地質災害的復雜性、隨機性、區(qū)域性差異和多發(fā)性，上述傳統(tǒng)的剛性砌體結構技術措施不足以經濟有效地解決各種復雜的邊坡地質災害，尤其是在防治以動態(tài)高速沖擊為主的落石、泥石流等地質災害方面。這時山坡防護網的作用就可以體現(xiàn)出來了。

由于經濟、技術、意識水平等歷史原因，現(xiàn)有山區(qū)工程，尤其是道路工程，留下了許多具有潛在地質災害的邊坡。隨著時間的推移，自然驅動力很可能會誘發(fā)災害，因此我們不得不重新考慮邊坡的防治，這在一些山區(qū)鐵路沿線逐年增加的山坡防護網工程中就是一個明顯的例子。

山坡防護網制作和環(huán)境保護是21世紀人類共同重視的熱點問題，也是世界各國政府和人民不懈努力處理的焦點問題?；局谱鞯目焖僬归_和生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調，造成了人類依賴生計環(huán)境的生態(tài)破壞，制約了社會經濟的可持續(xù)發(fā)展，構成了對人類生計和社會發(fā)展的威脅。

因此，項目開發(fā)和環(huán)境保護調整是經濟可以繼續(xù)開展的重大課題，在工程制作中合理利用資本，保護和美化環(huán)境是我們需要正視和認真對待的疑問。公路、鐵路、水利等工程的制作與自然環(huán)境密切相關。

工程規(guī)劃大、項目多、接觸面廣、土石填筑工程構成的大量土石暴露邊坡、對現(xiàn)有植物的破壞、對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響較大。以前，單純的工程保護(如紙漿(干燥)石頭、噴錨保護等)，這些工程方法導致了現(xiàn)有植被受損、水土流失、泥石流。

國家已經在工程制作中重視生態(tài)制作和環(huán)境保護，工程制作中生態(tài)制作、環(huán)境保護被提上了議事日程，這對整個工程制作的可持續(xù)戰(zhàn)略實施起到了推動作用。